汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

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产业评论

售16.97万元起标致508低价入市为哪般

　　16.97万元，当东风标致508的起步售价宣布时，发布会现场一片掌声，这个价格显然超出了此前业界的预期。虽然笔者在之前的前瞻文章中也曾预期508的售价会对欧...

刘斌| 2011-07-12
优势不明显本田两厢新思域定位分析

　　前段时间，我们报道了广汽本田将会国产全新两厢版思域，并将更名推出。这是两厢版思域第一次正式进入国内市场，它的定位如何，将面对什么样的竞争，编辑将为...

满庭芳| 2011-07-12
本土车企借自主品牌车展“求”各界关注

　　7月8日，第二届自主品牌车展开幕。从规模上看，该车展并不大，甚至小于很多区域车展，所以观众也不是很多，看上去没有其他车展那般热闹。但从另一个角度看，...

转载| 2011-07-12
奇瑞低价出血提升性价比欲借E5收复失地

　　参加过多次奇瑞汽车的新车发布会，也认识不少奇瑞品牌的经销商，但却从没有见过他们如此激动。7月6日，奇瑞品牌E系列首款车E5的发布会上，价格公布的那一刻...

王万利| 2011-07-12
东风标致508上市　中高级车市竞争更残酷

　　7月10日，东风标致508正式上市，这款新车是东风标致首款进军中高端市场的战略车型，首批上市的有2.0L和2.3L两个排量4个级别车型，售价16.97万-22.97万元。东...

钱瑜| 2011-07-12
部分加油站下调汽油价格成品油首降倒计时

　　国际油价连续两个月来震荡下挫，国内成品油批发价一路下滑;7月1日起，我国大幅下调汽油、柴油等进口关税，其中柴油以零关税进口;两大利好使直接受益者对成品...

转载| 2011-07-11
当前车市该不该有政策扶持

汽车商报总编辑吴迎秋　　最近，围绕“节能补贴”政策的猜测和争议很多：先是有传言说“节能补贴政策或将取消”；工信部辟谣后，又有新消息称，“节能补贴门槛将...

吴迎秋| 2011-07-11
车市出现“潮落”是一种自然和必然

国际商报汽车周刊执行主编■张宇星　　接到《成都商报》朋友关于“车市中考”的约稿通知，恰好在北方海滨欣赏一个著名的楹联：海水朝朝朝朝朝朝朝落浮云长长长长...

张宇星| 2011-07-11
德系"三强"差距缩小主导中国豪华车市场

　　谁是中国豪华车市场未来的领导者？是奔驰、是宝马，还是奥迪？已经越来越成为一个“斯芬克斯”之谜。只不过在当下，几乎每个人都知道，豪华车市实际上就是以...

何醒言| 2011-07-11
汽车限购令止步北京产业政策进入调整期

　中国汽车市场连续8年年均超过20%的增长率，被2010年年底的北京限购令轻易扭转。　　"受全球金融危机影响，2009年中国汽车业仍然保持了13%~15%的年均增速，但是...

自由如风| 2011-07-11

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