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产业评论

创意不合时宜法拉利开上明城墙是谁之过

好的创意能点石成金，让企业名利双收，倘若用在不合适的地方，也能让世界著名品牌蒙羞。...

杨忠阳| 2012-05-10
2012车市玄机暗藏自主品牌立足品质求发展

“有市无车”供不应求的景象可谓是2009年、2010年国内车市火爆的写照，车型一度脱销，供不应求的景象至今还让车企们激动不已。...

汽车大世界| 2012-05-10
定价沦为涨价成品油定价须彻底市场化

国家发改委9日发布通知，决定自5月10日零时起下调国内成品油价格，将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，经过测算，零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.24元和0.26元。...

周子勋| 2012-05-10
SUV需求加大新能源车接受有难度

虽然有不少缺陷和不成熟，但是在刚刚结束的北京车展(微博)上，超过80万人的参展规模，再次展示了中国强大的市场潜力。在此期间，本刊曾在车展现场针对汽车消费趋势进行了问卷调查。...

宋晓艳| 2012-05-10
5月新车上市争先恐后为博取消费者眼球

乘着北京车展的东风，不少汽车品牌都提前将年内上市的新车摆上了展台，目的无非是博取看客的眼球，为即将到来的新车上市预热。而在火热的5月份，北京车展后第一波新车高潮也将如火如荼地展开。...

汽车大世界| 2012-05-10
汽车市场五大疑问解惑车企应该如何应对

中国的汽车市场最近十年一直保持着两位数的发展，去年达到1850多万辆，但今年一季度销量479万辆，负增长3.4%。预计，今年增长可能与去年差不多，在5%左右。...

汽车大世界| 2012-05-10
各种税费占购车费40% 中国汽车税费亟需改革

尽管轿车进入我国家庭已经不再是梦，但毕竟我国踏上市场经济体制的轨道还不久，产品经济旧的管理体制及传统观念，如供给限制、轿车税费、公车制度、消费信贷等成为我国轿车进入家庭的主......

综合报道| 2012-05-10
“12禁令”禁国企负责人超标准购入公务车

[导读]财政部会同监察部、审计署和国资委联合发布《国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法》，明确列出严禁超标准购买公务车。新华社北京5月8日电（记者韩洁、何宗......

综合报道| 2012-05-10
“红旗”车象征中国必须是尊贵的

尊贵源于历史。如同劳斯莱斯几乎等同于昔日的大英帝国，红旗车亦是中国的象征。上世纪60年代，坐红旗车曾与“见毛主席”、“住钓鱼台”一道，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。 ...

综合报道| 2012-05-09
神龙的改变只是开始 508应成销量突破点

与中国市场的需求相结合，标致508应该成为在华的突破点，这是其在华销量的必选项。 ...

综合报道| 2012-05-09

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