汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

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产业评论

一锤定音：长城汽车继续逆势而上

据中国汽车工业协会最新统计，今年上半年，国产汽车在调整中实现低速增长，产销同比分别增长4.08%和2.93%。受多重因素影响，上半年自主品牌汽车总体表现不佳，市场占有率出现明显下降。一些主流自主品牌车企甚至出现多年未见的负增长。 ...

张毅| 2012-07-19
上半年车价以降为主进口车降幅超国产车

国家发展委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测数据显示，上半年全国汽车市场价格以降为主，国产汽车与进口汽车价格均不同程度走低。 ...

程晓东| 2012-07-19
广州限购给汽车工业泼了盆凉水

经过前几年爆发式增长，中国汽车行业就像“一口吃成的胖子”，还没有来得及消化城市拥堵、尾气排放等一系列相关问题，就需要通过限购等强制手段来“减肥”了。 ...

新闻报道| 2012-07-18
临危受命新帅能否拯救自主品牌？

在今年自主品牌市场销量和市场占有率继续下滑，日系、德系、法系和韩系车市场占有率均有所上涨的背景下，此轮换帅潮背后，实则是各家企业的战略布局有所变化———各家车企正在为未来谋篇布局。 ...

新闻报道| 2012-07-18
汽车大学：流水线还是梦工厂？

　　龙应台曾把教育比作一条垂在井底的绳，下面的人可以攀着绳子爬出井来。从一叶障目的愚驽状态中将人解救出来，无论是有组织的或无组织的，无论是系统的还是零碎的，这正是教育一直以来被......

汽车公社| 2012-07-18
产品人性化是自主品牌必由之路

都在怀念乔布斯乔老爷，乔老爷让全世界所有人都感受到了什么叫做人性化。人性化的核心本义，就是真正地把用户当上帝，千方百计地去满足用户的各种需求。 ...

王华平| 2012-07-18
SUV年自主品牌冰火两重天！

根据中国汽车工业协会发布的数据显示，上半年，汽车产销952.92万辆和959.81万辆，同比分别增长4.08%和2.93%。其中乘用车产销759.93万辆和761.35万辆，同比增长7.87%和7.08%。其中，运动型多用途乘用车（SUV）销售93.94万辆，同比增长32.02%。...

周磊| 2012-07-18
王传福：比亚迪要超过合资品牌

对于自主品牌来说，2012年似乎不是一个好年份，车市的整体疲软，合资自主的下压，广州限购令的推出，这些因素给国内自主车企带来了巨大的压力。...

唐华| 2012-07-18
经销商面临转型：收购扩张还是跳出行业？

7月13日，四川波鸿集团完成了对成立于1902年的加拿大零部件集团威斯卡特集团的全资收购，收购资金超过15亿元。过去两年，波鸿集团已经通过投资建厂、收购、合作等方式，在汽车零部件领域投入超过50亿元。 ...

周开平| 2012-07-18
中国车市要摆脱浮夸自主品牌应脚踏实地

中国的汽车工业还是很弱小，虽然体量很大，正是在一次一次的挫折中，人才能成长，汽车行业才能冷静，正是由于一次次从波峰到波谷的变化，才能夯实基础，摆脱浮夸。...

张君毅| 2012-07-17

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