汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

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产业评论

北京汽车以渔谋鱼走出自主品牌调整之路

今年车市整体走势趋缓，多个一线城市相继出台限购政策，对各大自主品牌形成了严峻考验，数据显示1到7月份自主品牌比例下降到26%。对此，北京汽车副总裁董海洋坦言，上半年自主品牌可以说进入了调整时期，车市洗牌已经在所难免，但是未来依旧有反弹可能。...

袁梦泉| 2012-09-04
未来汽车市场多代同堂现象仍将长时间存在

上周，北京现代朗动在中山地区上市，与悦动、伊兰特形成三代同堂的销售局面，共同征战A级车市场。从技术上说，其实这三款车的核心技术大部分都是一样的，只是在外观稍有改动而已。在车市，这种小改一下换名新车上市的情况并不新鲜。...

潘斌| 2012-09-04
合资自主并非洪水猛兽自主品牌需要创新

现在汽车企业生产主体是合资企业，这些（合资）企业都会有远大目标成为在中国本地发展壮大的一流企业。那么就需要自主创新能力的提升和自主品牌的建设，这是一种趋势。...

汽车大世界| 2012-09-04
辩证看待拍脑门福特引品牌奇瑞砍品牌

这次，说点轻松的话题，来听几条好消息。...

汪云青| 2012-09-03
一锤定音：泰达论坛今年有点儿温

被誉为中国汽车达沃斯的“2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”， 9月1日至2日在天津滨海新区召开。来自国内外政府官员、权威专家学者、知名企业高层、国内外媒体共计700余位嘉宾，围绕“经济转型与汽车产业变革”，共同探索中国汽车产业发展之路。...

张毅| 2012-09-03
B级车市：黄金排量的“厮杀”

车市有句俗话:“得B级车市场得天下”，随着B级车的分量逐年加重，车商们在这块市场展开了白热化的较量。此间的博弈不仅是打营销战，而且在排量、技术、配置、操控等层面也展开了正面交锋。...

汽车大世界| 2012-09-03
广州车牌摇号竞拍细节值得推敲

8月27日、28日，广州实施汽车限牌后第一次进行摇号和竞拍，其中很多数据和现象可能成为今后摇号、竞拍的依据，因而非常引人注目。毕竟，广州是第一个采取摇号与竞拍相结合的城市，探路者的经验对其他城市具有一定的参考价值。 ...

陈杏兰| 2012-08-31
车型巅峰价格低谷中高级车“上下为难”

汽车从上个世纪80年代起步开篇，便以公务用车的身份登上历史的舞台。进入2002年以后家庭用车一夜之间袭来，这类公务用车则作为中高级车的代表开始上下延伸。 ...

黄岚| 2012-08-31
新能源汽车遇冷车企还需推出更多新产品

这种遇冷，实际上已经从冬天的冰冻向春寒转化，更应该对其作出乐观的评价。 ...

陈志杰| 2012-08-31
谁是进化赢家自主品牌集体探索生存出路

在7月份举办的 "中国第三届自主品牌汽车博览会"上，冷清的展台，冷清的市场，昭告着自主品牌冷清的现状。随着整个中国车市在2012年进入了低迷期后，自主品牌也正式拉开了品牌之间的进化战。...

综合报道| 2012-08-31

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