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产业评论

豪华车征税在即市场转型成必然

编者按：《车市话题》是一档汽车调查类栏目，我们致力于对车市中消费者关心的话题进行深度调查与讨论。如果你在汽车购买与使用中遇到问题，可以将相关经历通过新浪微博“@东方早报(博客,微博)汽车周刊”,或发送邮件至dongzaoqiche@126.com。...

新闻报道| 2013-05-30
产能过剩隐忧：弱市难挡车企扩产潮

5月26日，在中国总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，一汽董事长徐建一与大众汽车集团(中国)总裁兼 CEO 海兹曼教授签署了关于建设一汽大众佛山二期项目投资的联合声明。 ...

黄少华| 2013-05-30
为年轻人造车机会和市场总是留给有心者

瞄准80后，这一定位出于何年出于哪个品牌，已不可考，以前只是说说，没人当真。现在却变成一炙手可热的话题。因为，在目前汽车消费中，80后乃至90后已是一股不可忽视的购买力量。君不见，4月份上海车展所推出的新车，无论大小，无论贵贱，都要与年轻扯上关系。...

综合报道| 2013-05-30
中国车企出口破百万并不意味着实力提升

中国汽车出口量继去年突破100万辆后，今年依然保持强劲势头。近年来，我国车企力促产品出口，但是，加速海外拓展除了释放“过剩”的产能之外，汽车出口也是中国企业 “走出去”战略的重要组成部分，并不是简单的海外“卖车”。 ...

综合报道| 2013-05-30
李潮:广汽集团人事调整不鸣则已一鸣惊人

广汽集团的人事调整，一千人或许有一千种解读方式和角度，从广汽集团而言，这个消息涉及到列入上市公司广汽股份资产包的许多子公司，需要各方股东的认可流程，需要广州国资委的任命流程，需要较长的人事流程和实施时间，所以以上发布仅是我个人的新闻分析。...

李潮| 2013-05-30
钟师:让广汽"第二梯队"高管承担更大责任

广汽集团同时对旗下各公司的掌管者进行大密度的交叉“换防”，多年来难得见到。纵观广汽集团旗下各大中外合资板块，现在都面临着不小的挑战，原先“旗开得胜”的两大合资板块广汽本田和广汽丰田度过了盈利巅峰期。...

钟师| 2013-05-30
二线豪华车品牌凭什么叫板第一阵营？

众所周知，在中国豪华车市场，奥迪、宝马、奔驰这“德系三驾马车”凭借着品牌、产品、销量、渠道和服务方面的全面优势，牢牢占据着第一阵营。在第一期“竞技场”栏目《德系“三国杀”升温谁能问鼎第一豪车？》...

新闻报道| 2013-05-30
加税会影响超豪华车销量吗？

最近超豪华车极有可能将加税的话题被爆炒，甚至还有人说加税会影响超豪华车的销量。我认为这个说法几乎不可能，这一细分市场在短期内降温，但是长期看来，并不会起到明显抑制作用。 ...

杨开然| 2013-05-30
DS在华做品牌需先忍受销量阵痛

最近，长安标致雪铁龙DS品牌全国路演正在如火如荼地进行。在南京、武汉、西安等中心城市的核心购物广场内，DS的品牌体验活动吸引了很多消费者的围观。此前两月，DS中国首家旗舰店在上海繁华的南京西路开张。我想，作为一个新晋豪华品牌这些做法找对了路子。 ...

吴迎秋| 2013-05-30
凌然:广州对"限购"松绑将会助推车市发展

随着北京的车牌摇号限购，一度跨入到惊人的一比八十多中签率，这就让消费者选购新车，在北京市场明显出现了不知所措的现象。与之相反的，就是广州新近出台了针对乘用车的调整政策。...

凌然| 2013-05-29

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