汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

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产业评论

汽车召回千呼万唤“驶”出来市场改变“官念”

　　鲁宁　　年年“3.15”，不仅活动几近“程式化”，维权改进也难让人释怀，因此，消费者参与热情递减，似乎也就可以理解。当然，今年毕竟还是有进步。　　也许...

汽车大世界| 2004-03-21
透析一个民族品牌成长的案例高端品牌瑞风MPV

　　瑞风，一个只有3年历史的民族品牌，一个大MPV市场上的高端品牌，一个引进技术的成功典范。　　上世纪80年代开始，我国汽车工业开始走上引进之路，目的在于通...

汽车大世界| 2004-03-20
缺乏诚信中国汽车业何时才能放下“宠儿心态”

　　2004年度是中国汽车发展的一个标志性年份，这不仅是因为，随着进口汽车税率的大幅度调低，国产汽车的价格持续下降，更重要的是，约束汽车产业的两大规章制度...

蔡方华| 2004-03-20
中国柴油车市场潜力巨大柴油车发展任重道远

　　今年2月，一汽大众推出了中国第一辆采用涡轮增压技术的1.9升宝来TDI柴油车。这是继捷达SDI柴油机轿车后，一汽大众推出的第二款柴油轿车。　　对柴油车情有独...

何醒言| 2004-03-20
处罚太轻内容笼统召回“紧箍咒”能否套住车厂

　　上周，备受各方关注的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)终于出台，并将于今年10月1日起正式实施。对《规定》的出台，从一周来的反映看，无论...

汽车大世界| 2004-03-20
桑塔纳3000变脸降价搅乱中级轿车市场步伐

　　价格与桑塔纳2000持平　　普桑问世近20年、2000型投产近10年之后，作为国内单一品牌保有量最大的轿车——桑塔纳的第三代产品，“超越者”的具体变化和定价一...

周光军| 2004-03-17
冷观加价车热：“饥饿疗法”刺激谁的“食欲”

　　2004年初，和一款款老车型的降价潮形成明显反差的，是一款款新车上市后的加价升温。新露面的丰田花冠，价位定得虽已高出不少人的心理预期，但要马上买到手，...

陈先| 2004-03-17
北京现代主动降价 04款索纳塔搅动中高级车市

　　降价，对于如火如荼的2004年中国车市已经算不得什么新闻，甚至隔几个月就连降两次的情形也是屡见不鲜了。消费者对于汽车价格的不断调整都有些麻木了，面对0...

汽车大世界| 2004-03-17
“快鱼”吃“慢鱼--谈汽车市场定价、调价之道

　　汽车销售在某个特定市场时间段内，真正能左右销售的还是价格因素。　　2004年国内车市价格战正呈现一种新的格局———　　从年初到现在，国内车市的降价音符...

闻天| 2004-03-16
新京报评论：“缺陷汽车召回制度”实施的隐患

　　3月15日，《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布，这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。昨日《新京报》对此发表了评论。我认为此制度的良好运转...

赵继成| 2004-03-16

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