汽车产业调查分析报告-发展趋势评论·汽车大世界产业评论专栏

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产业评论

行家观点目前“自主品牌”含金量还不高

　　自主品牌事关车企生死　　向寒松（汽车评论专家）　　国有车企发展自主品牌，一方面是国家对于汽车产业的一个中长期发展的规划，也是攸关车企生死的事情。对...

文雅| 2010-05-10
牵手长安对标致雪铁龙集团意味着什么？

　　　牵手长安，成为菲利普·瓦兰去年3月接任PSA标致雪铁龙集团以来，最大的一个手笔（详细报道见本报今日B05—B07版）。尽管从2007年初，执掌PSA十年的让·马...

何醒言| 2010-05-10
长安合资PSA六大猜想本土开发向长安倾斜

　　　猜想1　　　创立新自主品牌　　　上周，PSA中国事务部首席执行官华日曼首次透露，与长安的合资公司可能将打造一个全新自有品牌的计划，“中国的主管部门建...

综合报道| 2010-05-10
汽车业引资应警惕外方兜售老旧车型技术

　　近年来跨国车企蜂拥到全球汽车业最大金矿——中国淘金，或合资或追加投资，最后疯狂频繁上演。然而，一片繁荣下，潜伏着不少风险，部分车企“西瓜军”披着绿...

杨开然| 2010-05-10
上汽：兼并重组 50亿元够不够？

　　兼并重组50亿元够不够？　　国内一般主流整车企业年销售额都在上百亿元左右，但参照最近国内几单收购兼并重组案例，50亿元可运作的空间其实很大。　　远的不...

汽车大世界| 2010-05-10
一线城市车主每年多付出什么？

　　常说，有比较才会有幸福；但用车恰恰相反，有比较才知道痛苦！如果你居住在北、上、广、深等一线城市，那么恭喜你，相同用车，你每年要比二线城市的车主多花...

周伟力| 2010-05-10
成品油价处较高水平不会再上调

　　专家认为，考虑通胀因素和扣除“炼油利润”的规定，即使调整，幅度也会很小　　5月6日，国际油价持续大跌，收于每桶77.11美元，创11周来最低。自5月3日来，...

汽车大世界| 2010-05-09
缘何国际油价大跌国内却狂涨？

　　5月5日，WTI国际原油期货价格继续下挫3.35%，跌破80美元/桶，收于79.97美元/桶。国际油价近日连续暴跌，但没有改变国内成品油价格持续走高的态势，国内成品...

汽车大世界| 2010-05-09
自主紧凑新秀 5款车展热门紧凑新车点评

　　在倡导环保节能的本届车展上，在经历了多年的市场考验之后，自主品牌在各个方面都有了长足的进步。而对于那些在更为贴近消费者现实生活的紧凑型车，自主品牌...

佚名| 2010-05-09
车源足让利多车市渐“解渴”买车可出手

　　买车最痛苦的事情是什么？答：最痛苦的事情是想买车，但是没钱；那买车最最痛苦的事情是什么？答：买车最最痛苦的事情是钱有了，但是没有车卖——去年年底与...

陈凯| 2010-05-09

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