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产业评论

高管道歉都是套路车企为何频频油耗造假

一向以燃油经济性为最大卖点的日系车企，却在短时间内频被爆油耗造假。高管出面开新闻发布会，危机公关做的诚意十足，其实都是套路。对公众撒谎理当道歉，但频繁出现“油耗”事件的汽车圈，道歉成为套路，顶着企业股价大跌破产风险，车企为何还要频繁在油耗上造假？...

综合报道| 2016-05-26
别让电池拖新能源后腿严格控制准入资质

为什么新能源汽车的推广目录要由电池决定？原因很简单，因为电池的安全性不容忽视。...

综合报道| 2016-05-26
传统车企高管离职潮触“网”触“媒”只是开始

上周，沃尔沃中国CEO付强突然宣布辞职，让传统汽车行业再次陷入躁动。有人认为，汽车行业职业经理人已经进入“职业天花板”。车企高管近期密集的“离职潮”，似乎令传统汽车行业陷入一个稍显尴尬的境地。...

任天辉| 2016-05-26
优步与网易车险合作推出车险定制化解决方案

网易车险将为广大优步车主提供定制化车险解决方案，使车主可以轻松享受到最实惠的车险服务。...

综合报道| 2016-05-26
长安汽车：以追求卓越质量加速全球化发展进程

长安汽车将持续在质量管控、驾驶安全及智能化领域发力，引领中国汽车企业走上更广阔的世界舞台，将长安汽车打造成具有全球竞争力的国际汽车品牌。...

综合报道| 2016-05-25
推进中国燃料电池汽车产业化可从商用车切入

针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状，有专家提出建议：推进燃料电池汽车产业化，要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标；车型开发上需从商用车切入，乘用车跟进。...

曹淼| 2016-05-25
工信部第285批新车公示218款新能源入选

根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，工信部日前将许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品（第285批）予以了公告，共有218款新能源车型入选。...

综合报道| 2016-05-25
时评|高精度地图背后的高德数据进化论

如今，经过多年发展，导航已经从以“路线”为核心的离线化产品，逐渐发展为以“路况”为核心的在线化产品。...

苏瑞琦| 2016-05-25
二线豪华车难破局国产化市场也不买账？

近半年来，英菲尼迪、DS以及沃尔沃等汽车品牌在华皆发生高层变动，这几个品牌共性之一是属于豪华车品牌二线阵营，还有一点就是都已经实现国产。在中国车市增速放缓、一线豪华车品牌价格下探以及轿车市场份额下滑的情况，即使握有国产这一筹码，也依然难逃业绩的压力。...

李溯婉| 2016-05-25
日产拟出售子公司股份资金用于投资三菱汽车

据日本共同社5月24日透露，日产汽车公司基本决定出售所持旗下子公司康奈可的所有股份。出售金额预计为1000亿日元(约合人民币60亿元)左右。...

综合报道| 2016-05-25

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