高端访谈
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安格：与其“即鹿无虞” 不如“积沙成塔”
面对“微增”市场，从中国消费者对德系品牌的崇尚程度和既有质量水平看来，宝马(中国)似乎已经占据了市场竞争的优势地位。但国内汽车行业瞬息万变，如何才能在高速发展、竞争如此激烈的市场中立于不败之地，似乎没有那个品牌能够高枕无忧。...
|2014-12-01 -
吴松：坚持两个不放弃，将传祺打造成世界级品牌
11月20日，广汽集团新闻发布会在广州琶洲国际会展中心A区2.2馆隆重举行，广汽集团正式发布“3+e”发展战略，将发展以广汽传祺为核心的”大自主”放在首位。...
|2014-11-24 -
祁玉民：华颂肩负振兴重任 三年内推高端车
祁玉民表示，自主品牌车汽车企业应坚定不移地发展自主品牌，依靠先进的互联网技术……...
|2014-11-24 -
段建军：奔驰六年内推10余款新细分市场车
段建军表示，2020之前，在未来的六到七年的时间里，梅赛德斯-奔驰还会再推出十几款新的细分市场产品…...
|2014-11-24 -
广汽曾庆洪：未来广汽实行渠道共享战略
目前广汽自主已经有乘用车、吉奥、中兴、商用车等板块，“大自主”战略未来的重点就是“共享”......
|2014-11-20 -
DS“蔡陈配”：新兴豪华品牌最怕折腾
DS品牌没有那么多的时间，也没有那么的资金去走一条传统豪华品牌的营销路线......
|2014-11-20 -
黄兆勤：发展电动车创新体制比技术更重要
混合动力的这些技术也在做商业化的产品开发，它是解决我们当期车的节能，节油的油耗的应对......
|2014-11-20 -
钱惠康:通用"双11"电商销售成果超出想象
中国市场具有非常好的发展前景，现在的增长率将是可持续的，未来可能延续很多年......
|2014-11-20 -
范自强:以产品和"林肯之道"征服新贵楷模
主持人：先聊一聊这次广州车展，我们林肯带来的亮点是什么? 范自强：我们在上个月正式推出了MKC、MKZ两款车型，在国内上市，我们在MKC、MKZ基础上推出了总统系列的车型，在于它内饰......
|2014-11-20 -
中上汽车谢镕安：走新能源汽车可持续发展之路
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|2014-11-17
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