电动车下半场竞争开启江汽集团携全新纯电平台入场

在经历了1月份短暂的市场调整后，新能源车市在2月再次迎来爆发。中汽协发布的月度数据显示，2月新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。随着行业的快速发展，业内人士分析，整个行业将进入技术与品质时代，市场格局面临着重新洗牌，产品结构从两端现象到多品牌全线出击，电动车下半场的竞争已经开局。

这一次，作为我国新能源汽车产业“排头兵”的江汽集团似乎准备在“下半场”的竞争大有作为一番。就在刚刚举行的江汽集团“赢在电动车下半场”闭门会议中，江汽集团全球第二代纯电专属平台——DI平台的首款车型在内部展示，记者从第三方渠道获取了最新的新车实拍照片。

从实拍图看，新车似乎采用了全新的logo标识，根据此前工信部申报信息来看，新车或将命名为“钇威3”或“EV 3”。外观上，新车采用了时尚圆润的设计，椭圆形的大灯、曲面的型面在阳光的照耀下表现出不错的质感。

内饰方面，大量采用拼色撞色的设计，曲线的运用从外观延续到内饰，能够看出整车的设计完成度很高，形成统一的内外饰视觉风格。

江汽集团其实是国内最早开启电动车产业化研发的企业，从2007年至今，经过十余载的产业深耕，掌握了电动车汽车关键核心技术，积累了战略性新兴产业可持续发展的坚实基础。近年来，牵手大众，联姻蔚来，江汽集团持续布局新能源领域，为电动车下半场的竞争聚集势能。据悉，江汽集团集中协调各项资源，耗费巨资打造了全球第二代纯电专属平台——DI平台。作为该平台的首款车型，新车或将瞄准以比亚迪海豚和欧拉好猫为主的纯电两厢车市场。随着更多车型的加入，该细分市场有望成为新能源汽车新的“增长点”，我们也期待江汽集团这款新车后续更多信息的曝光，欢迎持续关注。对于这款新车你有什么想法，也欢迎在评论区共同交流。

在经历了1月份短暂的市场调整后，新能源车市在2月再次迎来爆发。中汽协发布的月度数据显示，2月新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。随着行业的快速发展