真正实现软件定义汽车全新爱驰U6让用户实现全车自由掌控

伴随大数据、云计算、5G通信、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合，汽车座舱已不再是传统枯燥的机械和电子空间，而是在智能科技加持下被赋予了更多可能，并逐渐发展成为继家庭和办公室之外的“第三生活空间”。

日前，爱驰推出的中高端智能纯电轿跑SUV——爱驰U6正是在这一理念下的极致之作，其搭载的AI-Cabin智能座舱兼具可玩性强、智能化高、互动性强等多重优势，拥有智能语音交互、可自定义的交互界面等丰富功能，代表爱驰在智能座舱领域的前瞻探索，可赋能旗下产品成为更懂用户的智慧出行伙伴。

“纯电新玩家”爱驰U6

更聪明的智能座舱，打造“人机交互”新体验

众所周知，“交互能力”是定义汽车智能座舱好坏的一项重要评判标准。为给用户带来更贴心高效的人车对话体验，并让其深刻感知智能座舱带来的主动关怀，爱驰U6搭载的智能语音交互功能不仅操作简单而且更懂人心，可实现连续对话、中途打断、可见即可说、复杂语义理解、语音操作场景模式等丰富功能。此外，对于“导航回家、躲避拥堵、打开空调、打开音乐”等高频使用的语音交互指令，还可实现免唤醒，真正做到让用户彻底解放双手，随时随地享受智能科技带来的温度。

全新爱驰U6智能语音交互

不仅如此，为让爱驰U6的智能座舱更懂思考、有情感、可成长，赋予用户更具多元化的服务及用车体验，该车型还全系具备SOTA 、FOTA、DOTA功能，可实现整车OTA升级，为用户带来“常用常新”的用车体验。对此，爱驰CTO张杰表示：“好用的定义绝不是堆料堆配置，再好的硬件都会被更好的取代。而我们要做的是通过OTA迭代持续升级，一直为用户提供更好的体验。”

场景化软件技术加持，实现全车自由掌控

为进一步增强用户与车辆之间的实时互动性及操作便利性，全新爱驰U6不仅通过智能语音交互功能为用户带来“化繁为简”的用车体验，在软件定义汽车的时代，还通过场景化的软件技术加持，让用户实现对全车的自由掌控。

其中，全新爱驰U6配备的3D车辆控制，可通过360度全景展示全车外观，实时同步车辆最新状态，不仅支持多角度的车辆缩放，还可通过交互控制轻松实现对尾门开关、充电口盖开关、大灯高度调节等功能进行控制，在提升调节车辆设置趣味性的同时，也能让车主对车辆有更快速、准确、直观、清晰的认知。

全新爱驰U6 3D车辆控制

在对车辆实现自由掌控之余，全新爱驰U6还可让用户对车机界面进行专属设置，其配备的自定义的交互界面功能卡片、快捷下拉栏等模块均支持自定义设置，并接入了QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV、抖音、西瓜、头条等常用App，扩展性极强。用户可根据自己的使用习惯，将常用功能快速设置至桌面，实现常用功能触手可及，真正做到“我的地盘，由我做主”，满足不同用户的个性化用车需求。

全新爱驰U6可自定义的交互界面

打造更懂用户的智慧出行伴侣，并非是简简单单的技术叠加，爱驰副总裁李辉表示：“我们采用的是一种‘少即是多’的理念，来解决用户要为‘低频使用功能买单’的痛点。”为让全球用户更好的享受爱驰U6智能座舱赋能的美好出行体验，爱驰还基于海外用户做了国际化语言适配和右舵车型的适配，确保为用户提供简洁易用的数字体验。而面向未来，爱驰还将规划“硬件可运营、场景可编排、系统可进化、生态可订阅”的新一代整车智能系统，覆盖移动数字终端、移动智能空间、移动机器人系统、移动能源装置，在车辆全生命周期为用户持续提供硬件更迭、智慧体验与数字服务升级。

伴随大数据、云计算、5G通信、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合，汽车座舱已不再是传统枯燥的机械和电子空间，而是在智能科技加持下被赋予了更多可能，并逐渐发展成为继家庭和办公室之外的“第三生活空间”。日