喜提造车新势力银牌的哪吒汽车，又将上市两款新车

进入2022年，造车新势力风云突变，蔚小理三强鼎立格局面临剧变，哪吒和零跑脱颖而出，前者以3月份12026辆的交付量位居亚军，仅次于小鹏，后者交付量也突破万台，一举超过蔚来。持续了四年之久的蔚小理三国杀，或将演变成为“五虎上将”的新局面。

值得一提的是，刚刚喜提造车新势力银牌的哪吒汽车，宣布将在4月6日发布两款新车，2022款哪吒U和2022款哪吒V。衔接之紧密，时机之巧合，让人严重怀疑是不是早有预谋。

其中，2022款哪吒U是哪吒U Pro的升级款，被称为“超长续航智能纯电SUV”。哪吒汽车用了一连串的“同级最佳”来形容这款新车：“同级最佳的高通第三代骁龙汽车数字座舱平台”“同级最佳的L2.5+级智能辅助驾驶系统（5R5V）”“同级超长的2770轴距”……一般来说，汽车圈的官方宣传很多都是吹牛皮，但仔细分辨一番，哪吒汽车的“同级最佳”居然都是有事实依据的。

（2022款哪吒U）

高通第三代骁龙汽车数字座舱平台的内部代号是骁龙SA8155P芯片，为全球首款量产的7nm制程车机芯片，AI算力能够达到8TOPS，是目前量产车可以选用的性能最强的座舱SoC，甚至没有之一；5R5V是指“1个高清单目摄像头+4个环视摄像头+5个毫米波雷达”，可以极大地提高驾驶安全性，特别是对新手来说，主动刹车、车道保持等功能有效提升了车辆安全属性；至于2770轴距，拥有这个尺寸的汽车，车内空间表现通常都非常出色。

哪吒汽车还披露，2022款哪吒U采用地平线征程3高性能车规级AI芯片，这款芯片是国内人工智能芯片公司地平线的得意之作，AI算力达到5 TOPs，令智能驾驶如虎添翼。此外，从官宣图可以看出，2022款哪吒U搭载了双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，可以说科技范儿十足。

要知道，哪吒U Pro的定位是一台10-20万的SUV，2022款哪吒U的价位应该也是在这一范围内，在同级车中，上述配置的确称得上“同级最佳”。

再来看2022款哪吒V。哪吒V车系的售价在10万上下，想在这个价格范围内进行让人眼前一亮的升级，其难度堪称“绣花针上做文章”。然而，哪吒汽车居然也做得有模有样。

（2022款哪吒V）

这款新车最引人瞩目的，无疑是L2级智能辅助驾驶，哪吒汽车再次用“同级功能最丰富”来形容其性能：采用14个高精度传感器，可全方位实时感知车辆周边环境和道路状况，且支持更高规格的辅助驾驶配置。同时，2022款哪吒V采用14.6英寸智能中控大屏，不但尺寸“同级最大”，而且显示更清晰。动力方面，配备“同级领先”的70kW功率电机，0-50km/h加速号称只需3.9秒，最高车速121km/h，可以说非常出色。另外，哪吒汽车新增了月桂绿车身色和时尚装饰亮条，颜值更上一层楼，“年轻人的潮玩智能车”实至名归。

从目前已知的信息来看，2022款哪吒U和2022款哪吒V亮点颇多。哪吒汽车一向宣称要“为人民造车”，掌门人张勇多次在公开场合表示：“不做富人的玩具，只做老百姓买得起的车。”旗下三大主力车型，都在同价位内做到了极致。从这两款新车管中窥豹，哪吒汽车能够超越理想和蔚来、跻身“五虎上将”的原因可见一斑。

另外，哪吒汽车还表示，2022款哪吒U主要围绕“智能、品质、安全、操控”升级，2022款哪吒V聚焦“智能、性能、造型、服务”焕新。可以肯定，两款新车正式发布时会有更多亮点揭晓，值得车主们期待。

进入2022年，造车新势力风云突变，蔚小理三强鼎立格局面临剧变，哪吒和零跑脱颖而出，前者以3月份12026辆的交付量位居亚军，仅次于小鹏，后者交付量也突破万台，一举超过蔚来。持续了四年之久的蔚小理三国杀，或将演