马自达品牌确实有一种独特的魅力在其中，此前马自达宣布停止两年新车型的推出，为的就是打造新平台以及V6发动机，势必要将马自达品牌奔赴豪华，或许就是这份固执，才能让许多消费者成为马粉吧。
近段时间来，马自达新车型推出的速度明显加快，有一种要开始下饺子的感觉。已经率先推出了CX-50、CX-60两款全新的SUV之后，按照规划还将针对不同市场，先后陆续推出CX-70、CX-80以及CX-90等新车型。显然，经过沉淀之后的马自达，要开始“爆发”，进入一个密集投放新车的阶段。但是基本上都是在SUV车型上深耕，对于大家十分期待的轿车，特别是换代马自达6却少有提及，不过近日网络上曝光了一组全新的马自达6渲染图，是否也预示着离我们越来越近了？
颜值依旧帅气
从曝光的最新渲染图来看，新车在外观方面的设计风格，采用了马自达CX-60上最新官方叫“Kodo-Soul of Motion（运动之魂）”设计理念。虽然官方称之为全新的设计风格，但是依然没有跳脱出经典的魂动风格。
前脸的进气格栅的尺寸明显加大，同时包裹着中网的镀铬装饰条也并没有现款那么圆润，显得更加有棱角一些。两侧的大灯组同样采用了CX-60的风格，狭长的日间行车灯依旧延申到中网处。整个前脸的设计相比现款要更具攻击性，看上去也要硬朗许多。
新车的车身长度预计在4900毫米左右，轴距为：2850毫米。车身侧面则是依旧经典用型面设计，利用光影变化造就流光溢彩的漆面效果，当然溜背和修长的车身，让全新马自达6看上去十分具有运动感。
车尾方面，微微上翘的小鸭尾奠定了性感的味道，而下方勺子尾灯组以及双边单出的排气布局，让尾部看上去十分简约但也散发出十足运动风味，这不比某些国产杀马特运动轿车看着顺眼多了？
3.0L 六缸+后驱
动力方面，自然是全新马自达6换代之后重要升级部分，根据此前的外媒消息爆料称，新一代马自达6将基于纵置后驱平台打造，并且动力将搭载3.0L直列六缸汽油发动机+48V轻混系统，和3.3L直列六缸柴油发动机+48V轻混系统。
这两套动力总成是不是十分眼熟，确实就是在刚刚发布的CX-60上搭载。直六+后驱=马自达6，是不是听到这里感觉已经要燃起来，此前听到直六+后驱会想到宝马，以后会不会想到“东瀛宝马”——马自达呢？
写在最后
马自达品牌目前的任务就是开启品牌向上发展，进军豪华品牌阵营。那么提高旗下车型的底子和规格，那么这是必须的一步，也仅仅是一个开端而已。如今纵置后驱平台有了，3.0L直列六缸发动机有了，底子上有了勇气向豪华品牌发起冲击。如果马自达6换代之后，对手不再是蒙迪欧、君威等合资中型车，显然意味着将以凯迪拉克CT5，宝马3系等车型为竞争对手。能不能“原封不动”进入中国？如果马自达6真的换代之后卖多少合适？
马自达品牌确实有一种独特的魅力在其中，此前马自达宣布停止两年新车型的推出，为的就是打造新平台以及V6发动机，势必要将马自达品牌奔赴豪华，或许就是这份固执，才能让许多消费者成为马粉吧。 近段时间来，马自达
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