跟着星恒学锂电冬季保养，从容应对春节闲置+雨雪低温

春节长假逐渐临近，但此时正是一年最为寒冷的时段，很多地区的气温仅止于个位数，尤其是北方地区，更甚者能低至零下几十度。寒冷的天气，会让很多人放弃电动自行车出行方式，将车子闲置。也会有人在骑行时发现，自己的电动车续航有一定程度的减少，甚至怀疑是不是锂电池出了质量问题。其实，冬季锂电池续航减少，是受低温环境影响，属于常见现象。另外需要注意的是，锂电池长期放置不用，也需要做定期的充电保养。只有掌握了正确的冬季用锂知识，才能更好延续锂电池的使用寿命。接下来，跟着星恒一起学习，解开对冬季锂电池“不耐用”的误解吧。

为什么冬季电动车续航会降低？

在所有的环境因素中，温度对电池充放电性能的影响较大。因为锂电池是一种电化学产物，它的电化学性能与正极材料�d负极材料�d电解液�d导电剂及黏结剂的性质有较大关系�a锂电池满功率放电对温度的最低要求一般是在15℃以上，在低温环境下，正负极材料的活性�d电解液通过性及黏结剂的性质均会降低。因此随着温度下降，锂电池电化学性能也会减弱。同样的，随着春暖花开，温度逐步上升，锂电池的性能也会得到逐步恢复。

实际情况来看，冬天气温降低，电池的容量和放电倍率都会有一定程度的降低。举例来说，电动车正常一次充电续航80公里，到了冬天可能就只能跑到50公里，在爬坡动力上也会变差，给用户出行带来了不便。但出现这种情况，并不代表电池本身质量出了问题，所以大家也不必太过担心。只要做好低温电池养护工作，就能大大缓解“续航焦虑”，同时也可以避免低温环境下给电池带来的损伤。

冬季我们应该如何做好锂电池养护？星恒在此提示您：

1、注意及时充电

冬季电动车耗电快，锂电池活性下降，非常容易造成过放过充，所以养成随用随充的习惯很有必要。平时应该尽可能保持电动车电量充足，而不要等到电动车完全没电了再去充。锂电池不存在记忆效应，随用随充不仅能够保护电池，还可以保证下次骑行时电量能够满足出行需求。

2、避免低温环境下充电

低温条件下电池关键材料正极、负极、电解液等电导率降低，导致导电性能下降，充放电效率会大打折扣，甚至会严重影响电池寿命。所以冬天应该尽量避免在0℃以下的环境中充电。出于安全考虑，目前多个城市禁止电动车上楼，如果居民的电动车存放点不具备室内充电条件的话，那么最好是选择中午温度较高的时间段充电。

3、使用原装充电器充电

很多人家里可能有两三辆电动车，充电器都是混用的。殊不知乱用充电器对锂电池会有所损害。尤其是冬季气温低，本来就会影响充电效率，用了不匹配的充电器很可能电池会充不满，表面上看充电器是绿灯，实际有可能是虚电，耽误日常出行。值得一提的是，星恒锂电池采用专用充电器，通过专用识别接口和智能握手协议，可以保证电池与整车匹配识别后才能充电，从根本上避免混用杂牌充电器损害电池的风险。

4、切忌亏电状态长时间存放

春节假期，很多异地务工人员都要返乡过年，例如外卖骑手群体或者用电动车通勤的企业员工。此时就要注意：锂电池切忌亏电状态下长期存放。而应该充入50%-80%的电量，放在通风良好、温度适中的存放点，做好防火绝缘措施。那么返乡之前，要记得给电动车锂电池充电一次，避免假期闲置过久，导致亏电，影响电池使用寿命。

5、雨雪天气防漏电

如果遇上冬天雨雪天气，也要注意电池防护。尤其是下雪天更容易被大家忽视，总感觉积雪对电动车影响不大。实际上低温结冰状态会损害电池，化雪的时候还可能导致电池漏电。所以如果雨雪天气时，没来得及遮挡电动车，那么就需要先把锂电池放在通风干燥的地方晾干，并将电池充电口擦拭干净，然后再接入电源，避免电池短路。

选购低温性能有保障的大品牌锂电池产品

冬季学会锂电池养护很重要，而说到从源头做起，那么直接选购低温性能有保障的大品牌优质锂电池产品就更为重要了。之所以选购大品牌，是因为其专业性、经验性更为丰富，长期的市场检验周期也让电池产品备受考验。像是锂电池知名品牌星恒，一直走在行业前沿，不断提升锂电池材质、技术，在电池循环寿命和耐低温性方面有所突破，让电池性能表现更加稳定、出色。

例如星恒电源的超锂S7家族系列产品，通过锰系多元复合锂材料技术的突破，实现了超强的耐低温性能。2021年2月，星恒锂电正式启动“超锂S7极寒测试计划”，分别针对超锂S7的低温放电、低温续航、低温时速、SOC、BMS、低温动力、低电量低温续航、低温安全充电等八大指标进行测试。黑龙江黑河市，-20℃极寒环境下，经过近11个小时的冰雪路面骑行，搭载超锂S7的电动车骑行里程达到81-91.08KM，放电量超过90%，中途并未出现骑行断电、动力不输出、通讯异常以及异响和元器件松动等问题。此外，在爬坡挑战、低温充电等测试中均有亮眼表现，用客观、严苛、精准的测试数据，验证了星恒锂电池在低温环境下的不俗实力！