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比亚迪驱逐舰05内饰实拍融合实用性与新鲜感

来源：汽车大世界网|汽车大世界

2021-12-28 10:01:15

近年来，比亚迪通过王朝系列车型让我们看到了其在设计，技术上的进步，而现在比亚迪又推出了更有时尚气息的海洋系列车型，其中又分为以海洋生物命名的纯电车型，和以军舰命名的DM-i混动车型，比如今天我们的主角-驱逐舰05。

首先我们要解释一下，在比亚迪军舰系列中，驱逐舰代表轿车，而05则说明这是一辆紧凑型级别，以后还将会推出级别更高的驱逐舰07，09等进一步丰富产品序列。

外观方面，驱逐舰05是基于比亚迪“海洋美学”的设计理念打造，采用了区别于现售车型的全新设计语言，也带来了耳目一新的感受，或许这也将成为军舰系列的家族DNA。

而我们今天的重点则是驱逐舰05首次公开亮相的内饰部分，其设计理念也是源于海洋美学，虽然还是有着比亚迪品牌的DNA，但通过更多柔和的线条营造出海洋的气息。

内饰的色彩搭配也是全新的，由玄武黑，苍穹灰，量子高亮灰和楹粉红四种颜色组成，在稳重的整体风格之外又平添了几分年轻跳脱的元素，给人的感官体验还是挺不错。

内饰材质方面，中控台顶部覆盖了大面积的软性搪塑材质，并配有双色缝线装饰，从而营造出了不错的高级感，同时工艺质量在同级别中也算是不错的。

三幅式的方向盘采用了更有运动感的平底设计，还有带镂空的银色装饰，尺寸不算大，有着很扎实的握感，左右两侧集成的控制功能也很丰富，不过只能调节高低位置。

全液晶仪表的尺寸为8.8英寸，浅蓝色为底色的UI设计显得很清爽，有着一种海洋的气息，信息量也足够丰富，而且在强光下也不会有着严重的反光现象。

实拍的高配车型有着尺寸达到15.6英寸的超大中央显示屏，采用了窄边设计，屏占比达到了83%，可以支持旋转功能，显示清晰度很高，触控反应也相当灵敏。

车机搭载了DiLink智能网联系统，采用了最新的HMI界面设计，可以兼容大量的手机APP，扩展性也很强，功能性和娱乐性都很出色，还可以整车OTA远程升级。

在中央通道的下方，有一个不算太大的镂空储物空间，带有橡胶防滑垫，可以放置一些不太常用的物件，这里还有着两个USB接口和一个12V电源接口。

电子换挡机构采用了更加时尚的旋钮式，这也是很多新能源车型更加喜欢的样式，这样对中央通道的空间占用更少，同时上手也更便捷，旋钮也有着不错的手感。

驱逐舰05主要的实体控制键都集中在了换挡旋钮的周围，包括启动按钮，所以中控台上显得很整洁，这些触控按键还都有着震动反馈，以减少误操作的几率。

手机无线充电模块是个很有实际意义的配置，这让在旅途中为移动设备充电变得方便了不少，驱逐舰05的无线充电板大小可以适配目前大多数的智能手机，充电效率也不错。

360度全景泊车辅助系统有着不错的摄像头分辨率，可以支持多个视角的画面呈现，同时还能实现部分底盘透视功能，这让新手司机或者在狭小空间里泊车简单了不少。

四个车窗的控制键都支持一键式升降功能，这一点还是比较厚道，并没有在这种通常容易被忽视的地方去刻意压缩成本，也让日常使用实用性得到了保障。

驱逐舰05只是提供了常规尺寸的天窗，全景天窗并没有出现，这或许多少有些遗憾，不过对于一辆紧凑级轿车来说，这样的配置也足够满足需求了。

前排座椅采用了一体式的设计，也有着不错的造型感，拼色样式加红色滚边看起来档次感还挺高，内部填充物软硬适中，舒适度较高，其中驾驶席还支持电动调节。

后排空间表现在紧凑级轿车中算是中规中矩，身高1.8米的乘客坐在后排，腿部空间相对比较充裕，但头部空间略显压抑，脚下的地台几乎可以忽略不计，实用性较高。

我们目前还没有得到行李厢容积的具体参数，目测进深表现不错，不过由于边上的隆起，使得内部宽度受到一定限制，但整体上形状还算规整，同时行李厢的开口也比较大。

后排座椅可以按4/6的比例放倒，以进一步提升装载能力，但放倒后的后排座椅和行李厢地板不能完全形成一个平面，而是有一个不大高度差，好在对实用性的影响并不算大。

总结

这是比亚迪驱逐舰05内饰的首次公开亮相，带给人的更多还是友好而不失设计感，实用性和新意并存的感受，它在延续了比亚迪车型既有优点的同时，在设计上又将海洋系列的特点融入其中，通过色彩搭配带来的新鲜感，也是吸引用户的有效手段，作为军舰系列的首款车型，我们从驱逐舰05的内饰上，或许也能窥探到未来这个系列其它车型的一些设计

近年来，比亚迪通过王朝系列车型让我们看到了其在设计，技术上的进步，而现在比亚迪又推出了更有时尚气息的海洋系列车型，其中又分为以海洋生物命名的纯电车型，和以军舰命名的DM-i混动车型，比如今天我们的主角-

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