满电出行王颖:用加减法链接智能出行

近年来,中国新能源汽车市场发展突飞猛进,由此带来的充电需求与充电基础设施建设不足之间的矛盾日益凸显。国家发展改革委、工业和信息化部于12月14日发布关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知。通知提出,加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设。

12月16日,以“智行·创驶新篇”为主题的世界智能汽车大会在广州正式拉开帷幕。政府相关主管部门、咨询机构、科技企业、出行公司以及主机厂等各方代表参加了本次大会。

中国新能源汽车产业发展迅速,碳排放量远低于燃油车,这是推动我国碳中和目标实现的有效助力。在新能源出行服务需求日益增长的当下,“如何为用户提供更好的出行服务”成为现阶段更值得关注的话题。

“提升用户出行体验一直是满电出行的使命与责任,纯粹的充电服务目前愈加不能满足新能源车主的出行需求。作为新能源出行服务平台,需要具备输出智慧出行服务的能力。”四维图新满电出行CEO王颖在分享环节表示。

国家大力发展新能源汽车的同时,也在推进相配套的基础设施建设。然而,充电桩数量的快速增长,并不意味着用户充电体验的提升。

“为智能出行做加法,即通过智慧出行大数据算法,智能进行沿途补电规划以及充电效率预测,实时监控电池安全。为车主提升其出行体验的同时,有效提高安全系数。”王颖表示,“通过出行管家对能耗进行合理的统计分析及优化,降低出行能耗,为用户主动进行低碳行为管理。同时,依托大数据运营服务为充电基础建设提供选址策略,有效降低城市‘僵尸’充电桩的数量。”

据悉,目前四维图新满电出行提供的新能源出行智能服务解决方案涵盖充电出行平台、大数据运营平台及出行能源管理平台等多个新能源出行需求场景。与此同时,满电出行通过其核心的智能出行管家服务,将充电运营商与汽车企业、出行平台需求链接,共同搭建起全新的服务模式。

“见之于未萌,识之于未发。贯穿于为用户提供更好的出行服务始终,也是用加减法链接智能出行的本心之道。”王颖表示,依托四维图新高精定位与地图导航等核心技术优势,满电出行将始终致力为用户提供更好的出行体验,以更智能化的平台管理、精细化的数据运营及生态化的充电服务赋能新能源出行。

近年来,中国新能源汽车市场发展突飞猛进,由此带来的充电需求与充电基础设施建设不足之间的矛盾日益凸显。国家发展改革委、工业和信息化部于12月14日发布关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知。