智慧出行新体验 22款轩逸大有不同！

在刚刚过去的世界互联网大会开幕式上，云计算、大数据、人工智能、网络安全等，一大波黑科技让众多的“智能粉”叹为观止。汽车领域自然不甘落后，众多车企正不断地提升技术手段来完善自身的产品设计，力求为车主提供更为智能的驾驶体验。其中日产轩逸作为紧凑级家轿中的标杆产品，终于也不再沉默，9月中旬，2022款轩逸横空出世，在保持原有性能优势的基础上，实现了智能安全装备的强化升级。那么，22款轩逸的这些升级都具体表现在哪些方面呢？不妨一起来看下！

智享座舱，一呼即应

新车搭载的Nissan Connect超智联的车联网系统实现了从CCS2.0到CS2.0+的全新升级，小小的一次升级，却有非凡的体验。新版的车机系统除包含语音控制车辆、车载在线服务、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航和在线影音娱乐6大功能板块外，语音识别精准度也有所提升，不仅对自然语句有反应，还能设置常用指令免唤醒。这些配置都是目前日系品牌中，功能最多、最全面的车联网系统，远远甩开其他合资品牌几条街。

另外还有个亮点，很多人都没怎么关注，那就是轩逸和京东合作的智能车家互联，真正实现了“车控家居”与“居家控车”的双向互联。以往的车家互联无非是在家中通过智能软件，打开车内空调、查询车辆状态等。而22款轩逸不仅具备这项“居家控车”功能，还能实现车控家居，也就是说，通过车机语音或者是屏幕，能够控制家里的109余类常用智能家电设备。这个功能有多牛呢？当你下班开车回家时，你在车里就能提前打开家里的空调，热水器，一到家就能享受到舒适的温度和洗澡水，洗了热水澡吹着空调躺在沙发上看电视，给疲惫的一天画下完美句号，别提有多美。

安全稳行，驾乘放松

行车安全，是每个用户的希冀，也是车企对所有消费者的责任所在。这也是22款轩逸本次升级重点放在安全装备方面的原因之一。21款车型的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，自然也有它的优越之处，但升级之后的新车增加了LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统以及电子手刹、自动驻车等，使得轩逸的安全保障又上了一个台阶。

众所周知，因为驾驶疲劳或者注意力不集中导致车道偏航后车距异常，是引发重大交通安全事故的重要原因。而在22款轩逸ICC和LDP两项配置的加持下，不仅能够迅速判断车辆是否存在异常状态，给予驾驶员相应警示，还能根据实际路况调整车速，使车辆按照驾驶员预设参数始终保持在一个相对安全的范围内行驶，同时也能缓解驾驶员长时间控制油门踏板而产生的的压力。在保证安全行驶的前提下，最大限度的让驾驶员保持身心放松。

零盲区守护，无惧障碍

现代城市中，由于人口密集，城市规划有限，行车和停车环境都越来越复杂。一些低矮的障碍物、不便查看的盲区，都可能造成车辆的剐蹭。想要“万花丛中过，片叶不沾身”似乎有点难。而22款轩逸搭载的AVM全场景智能监控系统，与HBA远光灯调节辅助相配合，实现零盲区守护和安全驾控。

AVM全场景智能监控系统，360度覆盖车辆周围的环境，帮助驾驶员通过能够准确读出障碍物的位置和距离，在通过狭窄路段或者泊车时，准确避开障碍物，从而避免剐蹭；当距离障碍物到达了设定的安全距离，车辆大屏会有画面显示同时语音提醒并且车辆主动制动。HBA远光灯调节辅助系统则是夜间行车的得力助手，它可以根据车辆会车和驶离的不同状态，自动切换远光灯与近光灯，大大提升了夜间行车的安全性。两项配置相辅相成，给予消费者更多的安全行车信心。