成都车展实拍坦克500：3.0T V6+9AT，实力圈粉

有人把越野视为情怀，藏在心里却又有为生活要牺牲它的意难平；有人将越野视为一种生活方式，不甘于藏匿只想跨越纵横只求一生无悔；有人将越野当做一种释放，在柴米油盐之余有一片属于自己的天地。

都说无兄弟不越野，而兄弟们之间一起越野在过去的很长时间里似乎并不容易，受车型单一、价格昂贵、并非刚需等限制，越野车一直是小众的存在，直到长城坦克系列的出现，似乎越野也能成为生活的常态。

在今天开幕的成都车展上，全新中大型豪华越野SUV——坦克500正式亮相，作为品牌旗下的第二款车型，新车备受关注，吸引了一众粉丝到看台围观，用实力告诉大家何为“顶流”，那么坦克500究竟有哪些值得关注的亮点呢？

看上去就想带它翻越山川湖海

在人的肉眼中，外观与内在似乎总有着千丝万缕的联系，而坦克500在车展展台上的模样就直接证明了它硬汉越野的身份，无需多言见到第一眼就令人产生想带它翻越山川湖海的感觉。

前脸进气格栅用方正的六边形做轮廓，内含粗壮的镀铬横条，中间是硕大的品牌LOGO，顺着格栅向后延展出高高隆起的引擎盖缝隙线，展现出它铁骨铮铮的一面。两侧大灯直接配上通透的LED光源，灯内的布局棱角分明，有气势但耐看，完全不会产生距离感。

对越野车来说身型也很重要，坦克500长宽高达到了5070*1934*1905mm轴距更是达到2850mm，车尾处也有标志性的背挂胎，看上去就很狂野，仔细比较的话比老牌越野普拉多更加魁梧。

坦克500的力量感足够了，那么越野车该有的神秘感又如何呢？车身线条皆都是平直简洁的风格，没有过多的装饰，而后排隐私玻璃则很好地保护了乘员，加上亮面镀铬的双色轮毂点缀，在视觉上提升了豪华感，虽是萌新的越野品牌但出场即给人惊艳。

坐进去只想沉浸式享受每一处细节

在大家心中越野的画面总离不开不减速冲过水坑，飞溅车身泥点，然后车里面也都是最原始的设计，越粗犷才越有味道，而车展上坐进坦克500“精装修”的车内后，你很有可能会忘记这是一辆将要去飞溅一身泥点的越野车，怕是会当做房车。

车内中控采用米色+蓝色的双拼色设计，米色给人以家的温馨之感，蓝色给人以越野的冷酷氛围，刚柔并济间托起14.6英寸悬浮式中控大屏和无边框全液晶仪表，科技感直接拉满，不输任何城市SUV。

都说“细节决定成败”，其实背后就是两个字“用心”，坐在驾驶位的时候看着外面长枪短炮的拍摄机位，你也会有一种迟迟不想离开的感觉。原因是车内的细节非常用心，我们用手可以触及的地方用上真皮、木纹、镀铬饰板等高档材料，中央空调出风口处嵌入一块圆形石英表，下面是钢琴按键，将豪华车的细节精髓通通用上。在A柱上安装了可以识别驾驶员面部信息的AI智能摄像头，而即便是如此小的细节也有“TANK”字母标识刻印，足以见出满满的仪式感。

相处时间久了只想感慨走下展台奔赴远方

坐在驾驶位上车时间久一点的话，手里摸着水晶档把注定是会想着急的体验一番坦克500的动态表现。动力方面，新车把原汁原味的越野带给大家，搭载的是长城自主研发的3.0排量V6发动机+9AT变速箱，发动机最大功率260kW，最大扭矩500N·m，内有双VGT增压器助力，在1000rpm下即可释放出极高的扭矩力量，瞬间注入推背感，是越野迷想要的豪横。