安睿驰ZETA自修复轮胎到底好不好用？看完这篇你就知道了

随着人们对安全的重视，轮胎的安全近几年关注度也逐步提升，自修复轮胎在轮胎市场上，异军突起，迅速崛起。但是伴随着自修复轮胎的兴起，品牌琳琅满目，到底是高科技，还是骗局，到底哪个品牌才是真正有效，使用安全的自修复轮胎，轮胎圈掀起了一股议论潮。在此，我们特地从众多自修复轮胎里面挑选了具有代表性的安睿驰ZETA自修复轮胎，第一，该品牌是国标GB/T38510（自修复轮胎）起草单位；第二，该公司成立于2012年，差不多10年的时间，经过市场的洗礼验证，也是这个行业里为数不多的质量过硬的品牌；第三，该品牌在自修复轮胎的市场占有率算是名列前茅了，目前市场基本遍及全国各地。

在自修复轮胎问世以前，还有一种大众普遍知道的缺气保用胎（俗称防爆胎），今天我们站在这个角度来分析下为什么自修复轮胎比起传统的缺气保用胎（俗称防爆胎）具备更实用性，更广阔的应用领域呢？

第一，缺气保用胎并不是不会爆胎，而是在扎钉的时候利用胎侧的硬度，轮胎可以继续低速行驶，不用当场换胎，但是该补胎还是要补胎。而且行驶距离一旦长了轮胎就压坏了，实际上换胎概率很高；第二，缺气保用胎胎噪比普通轮胎大很多，避震效果不是很好，体验感差；第三缺气保用胎也要挑轮毂的，不是所有的轮毂都可以安装。第四，缺气保用胎价格确实不菲；

我们是根据对安睿驰ZETA自修复轮胎的深入研究得到的以下结论，我们参考上面几个因素来综合分析一下：

第一：爆胎无非两大原因，1、高速驶过尖锐物体瞬间爆胎，通过我们对安睿驰ZETA轮胎的研究，在2016年就通过了国家公安部安全与警用产品质量检测中心认证，120码的高速情况下过警用破胎器没有爆胎；2、带伤的轮胎爆胎隐患无穷，当轮胎气压过高，比如夏天高速高温，轮胎气压上升，如果轮胎带“伤”，很容易从伤口薄弱处爆开；当轮胎气压不足的时候，气体在轮胎内形成“谐振动”，从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎已经有“伤”，就非常容易爆胎。那“伤”怎么来的呢？大多数情况都是轮胎漏气造成缺气行驶碾压或者磨损胎肩造成的，我们对安睿驰ZETA轮胎做过各种严苛的测试，在同一个轮胎胎面部分扎了20多颗各种类型的钉子（直径在6mm以内，长度3cm以内），比如螺丝钉等，即使在高速行驶了3000公里，依然没有出现漏气的现象，钉子拔下来也没有发生漏气的现象。所以，安睿驰ZETA自修复安全轮胎具备预防爆胎的功能和措施，可以称之为真正的“防爆轮胎”。但是话说回来，所有的防爆技术，都只能一定程度或者大幅度降低爆胎的概率，车辆在超速、超载、撞击等情况下，所有防爆技术都不管用。