吉利星越L：国货可以比合资更优秀

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前几天，河南水灾的消息牵动了所有国人的心，郑州更是整个城市都被淹没了。在这个危难时候，国产品牌纷纷出手驰援，包括全国各大车企们也开启了雪中送炭模式，纷纷捐款捐物，包括鸿星尔克、贵人鸟等品牌都是销量猛增。许多国人都表示，未来将会大力支持民族企业的发展。

但是话说回来，就算人们更加支持国货了，如果自身的产品力不行，在市场上缺乏竞争力，那短暂的繁荣也只是昙花一现而已。

那么，如今的国产品牌汽车产品力到了哪个阶段了，能不能跟合资车型一较高下了呢？近期有一款关注度非常高，同时很有代表性的车型刚刚上市，或许当你看完这一款车，你就会了解到国产汽车品牌的实力如何了。

7月20日，吉利星越L正式上市，共推出6款车型，售价区间为13.72-18.52万元。作为诞生于CMA架构的吉利旗舰SUV，星越L造型硬朗大气，轴距达到2845mm，并且支持全域FOTA云端升级，拥有7.7秒破百的加速成绩。

值得一提的是，已经五年没有现身新车发布会的吉利汽车董事长李书福也来到了现场，再次为新车站台，可见星越L是一台承载着吉利迈向高端SUV愿景的车型，也是一款划时代的产品。

外观部分，星越L采用了吉利汽车4.0代产品家族设计语言，整体造型硬朗大气，前脸采用了直瀑式进气格栅，黑色中网周边采用镀铬饰条进行装饰，加上造型犀利的LED前大灯，呈现出一个精致动感的“硬汉”形象。

虽然星越L定位为紧凑型SUV，但侧面看起来却显得非常大气。星越L的长宽高分别为4770mm*1895mm*1689mm，轴距达到了2845mm，这样的轴距和尺寸已经超过了大众探岳、别克昂科威S这些中型SUV了，跟长安UNI-K、WEY摩卡、红旗HS5相比则小了一点，但内部空间仍然表现得非常出色。

车尾部分，星越L依然显得稳重大气，没有太多花哨的设计，贯穿式的尾灯采用“极光点阵”式设计，不仅拓宽了视觉宽度，也显得非常耐看。

颜色方面，新车提供了牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰、马尔斯红、翠羽蓝六款车身配色。

内饰上，星越L采用了全新的“时空交响”造型设计理念，最吸睛的便是三块大屏设计，10.25英寸数字液晶仪表+12.3英寸数字液晶仪表+12.3英寸触控高清副驾专属屏，前挡风玻璃上还配备了HUD抬头显示系统，给车内营造出极强的科技氛围。

中控台采用的是双拼色设计，同时采用高档的麂皮面料进行大面积的覆盖，加上精巧细致的珍珠缝线、特制的麂皮座椅，10扬声器BOSE音响，72色无级变色呼吸氛围灯、以及游艇式的电子档杆，打造出豪华精致的独特座舱。

星越L首发搭载了吉利银河OS系统，采用最强车规级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动；配备成为首款搭载5G-AVP 1km无人泊车系统的车型，能够实现1km无人托管式泊车；还有HWA高速驾驶辅助系统、全新数字智能座舱系统、5G-AVP 1km无人泊车技术、手机App远程控制系统、智能语音交互系统、4G网络+Wi-Fi、一键启动、无钥匙进入等。

此外，星越L具备全域FOTA能力，首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。

在动力方面，星越L全系标配了Drive-E系列2.0TD发动机，分别有高功率及低功率两个版本，其中低功率版本最大功率160kW，最大扭矩325Nm，匹配7速湿式DCT变速箱；高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配爱信8AT变速箱，以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统，百公里加速达到7.7秒，百公里制动37.37米。

这样的动力处于怎么样的一个水平呢？先看看合资车，能跟星越L的动力水平相提并论的，只有昂科威S以及探岳2.0T的高功率版，虽然探岳的终端优惠幅度很大，但它的投诉率也非常高，并且两台车的售价也远远高于星越L，其他的合资车型，如本田CR-V和丰田RAV4等，在动力上的差距就非常大了。