纯正美范，6.2L V8凯雷德最快年底入华

曾经有人调侃，只有国人对“大车”偏爱，以致市场上出现了各种各样的“加长版”、“拉皮版”车型，殊不知大洋彼岸的美国大陆才是真正的“大车”发源地。

以大为尊

若论世界上种类最多的全尺寸SUV和全尺寸皮卡，那必非美国莫属，因其就是该类车型的发源地。车身长度超5米、轴距接近或超3米的SUV车型，就被定义为全尺寸SUV。

美国全尺寸SUV的诞生和盛行与其独特的汽车文化、用车环境及当地较低的油价等诸多因素有关。巧合的是，无论是中国消费者还是美国买家，“以大为尊”这一购车理念不谋而合。

凯雷德之大大到令人害怕

1999年，美国通用汽车公司正式销售其全尺寸SUV车型—凯雷德，2006年，第三代凯雷德在中国正式上市。截止到2015年，作为通用凯迪拉克旗下最大的豪华型SUV，凯雷德除以色列外在全球皆有贩售。

就在近日，通过相关资讯了解，凯迪拉克2021款全新凯雷德将有望在年内入华，继续以进口形式在国内销售。

目前新车已在美国本土正式开售，小编整理了相关资料，让我们一睹为快。

2021款全新凯雷德拥有最大5.7米的车长，堪称气宇轩昂。新车会有标准轴距版和长轴距版两个版本，标轴版尺寸5382x2059x1948mm，轴距3071mm；长轴版尺寸5766x2059x1942mm，轴距3407mm。

直观来讲，根据目前国家相关规定，停车位长度为5m左右，宽度为2.2-2.5m左右，因此，我们可以说“凯雷德之大，大到令人害怕；凯雷德之大，大到一个车位停不下”，各位老板提车之前先考虑一下你家的车位够不够大。至于立体停车楼，那就别想了。

陆地巨人尊享豪华

2021款全新凯雷德不但有令人害怕的尺寸，还有令人目眩的豪华配置。

动力上，该车两个版本分别为3.0T V6涡轮增压及6.2L V8自然吸气发动机，传动系统均匹配10AT变速器，且配备四驱。

外观上，2021款全新凯雷德，整体车身线条更加平直，相较上代拥有更加简约的大灯和竖向尾灯设计，两款车型分别采用黑色网状中网和横辐式中网，极具运动气息与豪华气质。此外新车采用了双边四出的“真排气”布局，可谓力量感满满，这在时下流行的“假排气”设计风潮里可谓是一股清流。

内饰上，搭载曲面OLED液晶仪表、中控一体式大屏；全新电子档把；皮质包裹装饰；后排多媒体系统等。

功能上，尾门玻璃独立开启；空气悬架、电磁阻尼；按摩座椅； AKG音响系统等。

编辑点评：

2021款全新凯雷德可以说是将美系豪华展现的淋漓尽致，但伴随当今汽车工业电气化、电动化发展倾向，排放法规日益严苛，大排量燃油车仿佛落日黄花。但如果预算充足且想体验不一样的美式豪华与气场，2021款全新凯雷德不失为一款独到之选。当然最后小编还是要提醒一句，提车之前先看看你家的车位够不够大，以免届时塞不下。

曾经有人调侃，只有国人对“大车”偏爱，以致市场上出现了各种各样的“加长版”、“拉皮版”车型，殊不知大洋彼岸的美国大陆才是真正的“大车”发源地。以大为尊若论世界上种类最多的全尺寸SUV和全尺寸皮卡，那必非