新国标时代，为什么大牌电动车都选配星恒锂电池？

如果说2019年是电动车行业“新国标元年”，那么2021年就是新国标全面落地的一年。新国标实施后，北京、上海、深圳以及河南、浙江等电动车保有量大的地区基本都对超标电动车规定了三年过渡期。也就是说截止到2021年，这些地区的超标车将无法上路行驶。此外，山东、江西、广西、安徽、江苏等几个电动车保有量大省份，过渡期则陆续在2022-2024年截止。

过渡期即将结束，电动车市场消费趋势有什么新变化？如今各地电动车换购及锂电池配销情况如何？就此，近日笔者走访了北京地区电动车市场，对市场的情况进行了调研。

新国标下半场，锂电电动自行车成为消费者选购主流

电动车新国标发布实施后，北京市紧随其后发布了《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》，规定超标车过渡期到2021年10月31日截止，过渡期满后，将不得上道路行驶，并对无牌上路的超标电动自行车做出罚款1000元，扣留车辆的处罚。

据了解，北京市场有200多万辆超标电动车，过渡期满后，锂电电动车销售市场将迎来换购高潮。北京作为新国标政策落地的全国标杆城市，预计今年锂电电动车销量将达100万辆。目前，北京电动车新增市场，市区锂电化占比已达到80%，郊区占比为30%。

消费者钟爱大里程、充电次数少的锂电池。“消费者买电动车最关注的地方就是续航里程，然后充电次数要少。现在不让电动车进楼门，充电相对来说没有那么方便，所以大家买电动车最看中电池，毕竟电池直接影响续航，跑得远才是硬道理。”一电动车经销商对笔者说，“现在像48V20Ah、48V24Ah的电池特别受欢迎，消费者更喜欢里程高的产品。”

消费者开始注重电动车甚至是电池的品牌。在走访中，很多经销商都提到，越来越多的消费者开始注重电动车的品牌，也有了选择锂电池的品牌意识。像雅迪、爱玛、台铃这些电动车本身就具有很强的品牌力，消费者在购买时会询问用的是什么牌子的电池。这与前几年的情况完全不同。现在随着锂电化的普及加速，锂电池的安全问题也成为了消费者的关注焦点，消费者选择大品牌电动车时，选配大品牌锂电池的意识在逐步提升。

经过对北京市的雅迪、台铃、爱玛、绿源等经销商门店实地调查来看，笔者发现星恒锂电池的装配率是最高的。据数据显示，星恒在电动车头部品牌中锂电池供货占比甚至高达70%，是两轮电动车锂电池品牌的领头羊。

70%市场占有率，星恒锂电池缘何受到大牌电动车喜爱

那么，大牌电动车缘何喜欢选配星恒的锂电池？为了揭开谜底，笔者随机走访了几家电动车品牌销售门店的负责人。

1）产品口碑好，品质有保证

像雅迪这样做到行业第一的电动车品牌，更看重的是星恒的品牌口碑和技术实力。北京某雅迪电动车门店经理表示，“星恒锂电池不仅是老品牌，产品质量更是有保证，使用起来安全可靠，售后服务也比较及时。店里售卖的电动车原厂装配的就是星恒锂电池。”

2）质保时间长，综合性价比高

“现在很多消费者在选锂电电动车时，会发现锂电池轻便好拿，里程上也足够日常使用，特别是质保时间长。像星恒的电池质保有两年的、三年的甚至有五年的。铅酸电池质保一般只有一两年。算一算，锂电池的综合性价比更高，大家也就愿意购买锂电池车。”雅迪经销商补充道。

3）售后服务及时，用户没有后顾之忧

爱玛电动车门店的负责人则表示，星恒的售后服务是一大亮点。“电池是电动车最核心的部件，电池要是出问题，那消费者就很头疼。我们肯定不希望卖出去的车三天两头电池有问题，天天都得花精力解决这些。所以肯定愿意卖产品本身很不错，售后还好的电池。现在店里星恒锂电池能做到这样：他们的锂电检测仪，能够很快判断出电池有没有问题，如果有问题，当场就能给消费者赔付新的电池。那跟这样的电池厂合作，不耽误消费者，也不影响我们，是很好的服务模式。”

严把品质关，恪守安全底线，是星恒最核心的竞争力

任何行业的任何品牌，得到消费者和市场的真正认可都不是一朝一夕的，背后必是立足行业的深度钻研和千锤百炼。这对入门门槛低、市场有待于进一步加强和管理的锂电池行业来说更是如此。得到消费者的认可和经销商的口碑，做到行业领导地位，星恒锂电池也是一步一个脚印、扎扎实实走出来的。

笔者了解到，星恒已深耕锂电行业17年，拥有全球超1800万的用户，产品经过了8个生命周期的验证，经受住了消费者和市场的考验，质量和服务得到了行业极高的认可和口碑。特别是在安全方面，星恒拥有6大安全体系，覆盖到锂电池研发生产的每一个环节，做到了17年来0重大安全事故，恪守安全底线，严把品质做锂电精品，这也成为星恒最核心的竞争力，成为锂电行业的标杆。正如星恒电源董事长兼总裁冯笑所说，星恒用务实谨慎的态度，始终将产品安全放在第一位，做让老百姓有幸福感的电池，做经销商值得信赖的合作伙伴。

最后回到之前的问题：为什么电动车头部品牌都选配星恒锂电池？因为品质、安全、售后，因为能够真正有助于电动车品牌扩大销售，能给消费者带来实惠和便利。市场的反应不会说谎，消费者会用行动投票，这就是答案吧。

如果说2019年是电动车行业“新国标元年”，那么2021年就是新国标全面落地的一年。新国标实施后，北京、上海、深圳以及河南、浙江等电动车保有量大的地区基本都对超标电动车规定了三年过渡期。也就是说截止到2021年，