小众轮胎品牌隐秘而伟大，实力不容小觑

提到轮胎品牌，大部分可能只知道米其林、马牌、倍耐力、固特异等，而高端品牌、高端轮胎这样的字眼也多用来形容这样的国际大品牌，甚至有些车主以为轮胎市场都被这些大品牌独占鳌头，其实一些高端轮胎品牌往往都“隐藏”于小众品牌之间，今天就给大家盘点一下轮胎圈子里小众却表现出色的品牌。

一、飘移高手——耐特通

上世纪60年代，NITTO认为美国轮胎市场发展前景大，决定在美国经销轮胎品牌，于是就开启了加利福尼亚的销售业务。凭借20年的轮胎制造经验，NITTO耐特通轮胎在美国轮胎市场的占有率一直保持在75%左右，跃居越野车轮胎销售冠军。耐特通轮胎目前在美国市场上销售良好，在高端SUV和升级改装市场年均销售超过600万条。

二、私人订制——马斯特

马斯特轮胎(Mastercraft)是全球十大轮胎品牌——固铂轮胎橡胶公司旗下拥有百年历史的轮胎品牌，于2014年刚刚进入中国。马斯特专为中国市场定制的瞬动极控科技系统，在操控性和静音性上都表现出色，宽导向筋、仿生花纹和7条排水沟，保证了轮胎的超强操控性，仿噪堤花纹、扰流三角沟壁和4级变频花纹保证高端车主对驾驶感受的需求，在任何路况下都能带给车主如闲庭信步般的驾驶自信。

三、安睿驰自修复安全轮胎

安睿驰推出的自修复安全轮胎。相比其他防爆胎来说比较硬、行驶起来震动小，还相当于给轮胎穿上“防弹衣”。轮胎内壁的“防弹衣”——高分子纳米记忆合成材料保护涂层，能让直径6mm以下的实心尖锐物体刺入轮胎时，迅速被胎面内侧i-Sealing技术涂层紧密包裹而不会漏气；当尖锐物体被拔出时，穿孔被填充并密封，可有效解决轮胎被刺扎后造成的泄气和慢漏现象，可实现永久自修复，无需人工补胎，真正解决了轮胎因扎钉、漏气而产生的交通隐患。并且i-Sealing技术涂层还能作为缓冲保护，使轮胎不会瞬间爆胎，大幅降低爆胎事故发生率，达到保障行车安全的目的。

安睿驰不单单是自修复安全轮胎国家标准和团体标准的起草单位，产品更是被列入全军武器装备采购名录；其中具有纯正英国血统的“佩驰”系列有两款花纹，在英国市场有着极高的客户满意度及市场占有率，最新的工业4.0生产体系，实现了管理、技术、产品等全面的创新突破，高科技智能制造和欧洲工艺技术相结合，保证了产品在超高性能系列保持着核心的竞争优势，同时将高科技智能设计与人文美术设计相结合，拥有自身花纹设计专利，是一个最新科技指导下的多功能，全性能，高颜值的轮胎品牌。

其中一个是主打运高性能SUV的IMPERO花纹,以及一个主打静音舒适ALVENTI花纹，主要面向高端改装市场，以及豪车原厂升级、替换市场。

四、冰雪之王——诺记轮胎

很多人最初认识芬兰可能是因为诺基亚，这个举世闻名的手机品牌就脱胎于拥有百年历史的诺记轮胎。诺记轮胎，是世界最北端的轮胎制造商，它们从一开始就将北方视为“家”，将冰雪作为战场，这也最终成就了诺记轮胎冬季胎市场的领导地位。作为世界领先的重型特种轮胎制造商之一，诺记轮胎十分专注于森林、特农业、港口以及采矿机械这些特定领域。

2013年3月，诺记轮胎使用装配顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车创造了335.71公里/小时的冰上行驶最高速度世界纪录。除了极具竞争力的轮胎产品之外，诺记轮胎业务还包括Vianor连锁店，专门从事汽车维修和轮胎服务。

诺记轮胎是全世界唯一永久拥有北极圈内雪地胎测试场的轮胎制造商，这个名叫“White Hell”的诺记轮胎测试场也是世界上最北的轮胎测试场。该测试场位于北极圈内的芬兰伊瓦洛镇，占地面积为700公顷。诺记轮胎最新的技术中心位于西班牙，首批试车道将于今年完工，预计该技术中心将于2020年全面投入运营。多功能测试轨道和现代化测试设备使新中心成为进行苛刻轮胎测试的理想场所。

五、超跑专用—弗雷德

弗雷德轮胎，成立于1909年的荷兰，迄今已有百余年历史。荷兰弗雷德是欧洲轮胎生产企业的领导者之一，致力于高性能轮胎的研发和生产。2009年，印度轮胎制造商Apollo Tyres（以下简称为阿波罗）宣布收购荷兰弗雷德轮胎公司100%股份，阿波罗是从弗雷德公司的母公司Amtel-Vredestein NV（以下简称AVNV）手中将其收购的。Vredestein品牌的轮胎在欧洲声名很高，除此之外，该公司还有第二个品牌“Maloya”。

荷兰弗雷德轮胎自1997年开始与意大利著名设计大师乔治亚罗合作，是全世界第一家与世界顶级设计师合作的轮胎企业。但在2015年初的测评中，弗雷德轮胎表现并不十分完美，其所有性能都没有拿到最高分。它的干湿地制动抓地力居于一般水平，但是抗水滑性能不是太好。弗雷德轮胎在干湿地上转向精确且迅速，且容易驾驶。但是在干地避让时后轮会失去抓地力。弗雷德轮胎的滚动阻力和舒适性能居于平均水平。