保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

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北京时间3月4日晚，保时捷Taycan Cross Turismo通过线上的方式迎来全球首秀。全新的衍生车型集性能和实用性为一体，与之前发布的Taycan是兄弟车型，造型更新定位为跨界旅行车。新车有望于今年6月份的深圳车展上启动中国市场预售。

外观方面，Taycan Cross Turismo总体参照2018年日内瓦车展上发布的Mission E Cross Turismo概念车来设计。

前脸部分，Taycan家族标志的大灯泪痕元素依旧保留，大尺寸的通风口让车头的视觉效果更宽，运动感更强烈，同时也能实现更好的散热管理。

侧面运动基因极为吸晴，新车型更大的优化改变集中体现在B柱之后，作为跨界旅行车的转变，更高的离地间隙，搭配Gravel模式使其比轿车在崎岖的路面上能自如行驶，同时独特的箱体造型后排乘客得以拥有更多头部空间，再配备全景固定式玻璃天窗，新车的实用性和乘坐体验增强不少。

车尾的外观变化不大，值得一提的是，尾部线条进行了大幅度修订，翻折后排后的行李厢容积最大可达1200L，实用性更强。

在动力方面，Taycan Cross Turismo的4款车型全系标配双电机，专门配备了空气悬架和全轮驱动布局，从入门级Taycan 4 Cross Turismo到最高性能Turbo S，最大功率分别为350kW、420kW、500kW、560kW。百公里加速最快能达到2.9s，入门版Taycan 4 也能在5.1s实现。新车作为跨界旅行车的定位，加了专用的Gravel模式，将悬架提升至最高设置，并对稳定性控制和扭矩管理系统进行了更改，以更好地应对坎坷不平的道路。