试驾网红硬汉坦克300，之所以能火不是没有原因！

提及硬派越野，大家首先会想起牧马人，因为牧马人早已在人们心目中树立起了硬派越野的形象。

但牧马人的售价并非每个人都能企及，以至于不少人退而求其次，选择了与牧马人外观极为相似的BJ40，只不过两者在性能上的差异咱们就无需多言了。而如今，自主品牌硬派越野车又多了一个选择，那就是未上市便以先火的坦克300。

坦克300自曝光以来，便受到了消费者的广泛关注，可以说由内而外，坦克300无一不散发着硬派越野的光芒。外观方正硬朗，内饰科技范十足，而博格华纳的分时四驱、前后锁、蠕行功能、坦克调头等功能的加持，让这辆车可以带你去到更多的地方。

12月17日，坦克300正式上市，全系共3款车型，官方指导价为17.58-21.38万元。这个价格，相比此前在广州车展公布的预售价，保持了一致。在没看到实车的情况下，坦克300就预售了1万辆，可见这台网红硬汉的火爆程度。

正所谓不能人云亦云，虽然这辆车各个方面都具备了硬派越野的特质，不过在没有试驾之前，我们不予过多评论。

赶巧，这个周末，马拉车市受邀参加了坦克300在成都举办的试驾会，并且这次是在专业的越野场地内进行。那么，接下来我们就来聊一聊这辆网红硬汉究竟会不会不负期待。

马拉车市并非初见坦克300，在今年的广州车展上，已在WEY品牌展台观摩了一番，当时受制于展台的灯光效果，会觉得橙色非常耀眼、好看，而在自然光线下，马拉车市反而更喜欢黑色车型，有一种酷酷的黑武士感觉。

外观就不必过多介绍了，标准的硬派越野风格。进入车内，用一个词来概括就是铁汉柔情，坦克300的内饰并不像传统硬派越野车那么简陋，而是科技感十足，完全跟上了这个时代。

虽然整个中控台仍是四平八稳的硬派风，但嵌入式两块12.3英寸的大屏尤为吸睛，这也是不少豪华车使用的经典设计元素，配合上质感很高的金属风格出风口和拉丝面板，将豪华与硬派兼顾到恰到好处。

而在细节方面，坦克300依然表现的不错。比如中控台这块大屏，不仅分辨率极佳，功能性也很强大，包括WEY品牌一直备受好评的语音控制系统也如约来到了坦克300身上。而且还在内部加入了方向、坡度、海拔、气压等一些专业玩家需要的参数，再一次印证了它“专业越野车”的身份。

此外，譬如infinity扬声器、氛围灯、电子手刹、自动驻车、ACC全速自适应巡航、AEB紧急制动、车道保持辅助系统等等主被动安全配置和舒适配置也都一应俱全，坦克300再一次向世人证明了，硬派越野也可以很舒适、很豪华。毫不夸张的说，它静态方面的表现，即使对比同级别很多城市取向的家用SUV，也完全不落下风。

接下来是最为期待的试驾环节，本次试驾场地是在中国现代五项赛事中心腾龙越野试驾场，场地内交叉轴大小和深度都比常见的要大，炮弹坑非常深，整体的挑战性具备一定难度。

而在坦克300的面前，大部分项目就显得有些小儿科了，可以说只用到一层功力便轻松通过。马拉车市此次试驾全程除了攀爬陡坡需要稍踩油门以外，其余基本靠怠速就能通过。在一个大坑里即便车身侧倾已经达到十多二十度，也能非常从容的通过。讲真，马拉车市的越野经验并不算丰富，但在坦克300的助攻下，通过各项项目真的是没有任何难度。