瑞风L6 MAX进入上市倒计时，这款20万级商务MPV实力初显

近日，瑞风品牌首款以“L”命名的中高端商务MPV瑞风L6 MAX，已在安徽蒙城工厂正式下线并完成批量交付，新车将在广州车展正式上市。根据之前曝光的信息，在江淮与大众合资合作逐步加深的大环境下，经过公司级战略调整，瑞风品牌聚焦商务车，瑞风L6 MAX也将以全新的产品命名来完善公商务MPV的市场布局，通过产品力上的全面更新优化，更好地契合商务市场的用车需求。

前置前驱配超大空间，硬核实力剑指中高端商务市场

瑞风L6 MAX定位为“20万级前驱超空间商务MPV”，不管是前置前驱的专业MPV底盘还是超大空间的产品优势，都与消费者对于一款中高端商务MPV的需求不谋而合。

新车采用专业调教的前置前驱专业MPV底盘，相对市面上以前置后驱为主的大部分MPV而言，重心更低、操控更稳。同时，踏步的离地高度仅有400mm，实现轻轻松松上下车。特殊的结构设计使得动力传输路径更直接，油耗经济性更好，也可以有效减少传动系统噪音，车内NVH表现更好，营造舒适静谧的休憩空间。

此外，对于中高端商务MPV来说，宽大的乘坐空间至关重要。瑞风L6 MAX凭借优秀的车身三围，加上同级最长的3200mm轴距、2540mm最大纵深，带来了大气的商务风范，也拥有同级最大的二三排乘坐空间，而且1740L拓展行李箱空间也实现了在7座满员的情况下，也能轻松容纳7只行李箱，很好地阐释了瑞风L6 MAX领先同级的空间表现。

20万级商务MPV实力初见端倪，用实力巩固市场地位

当然，决定用车体验是否舒适，绝不仅仅只凭专用底盘、超大空间，瑞风L6 MAX也通过中排“零重力”航空座椅、双侧电动中滑门、全域双天窗、三温区独立空调、NVH私密空间等配置，力求达到极致舒适的乘坐体验。不难看出，瑞风L6 MAX的产品价值就是对中高端公商务MPV的重新诠释，也能看出瑞风对于打造自主中高端商务MPV的决心。

经过19年的市场深耕，目前瑞风MPV偏向商用领域的瑞风M3/M4有着不错的市场表现。但因为市场结构和消费趋势的不断变化，为了给不同层级的消费者提供更多元化的选择，比瑞风“M”系定位更高的瑞风“L”系顺势而来，瑞风L6 MAX推出之后，不仅为消费者提供更高端舒适的驾乘体验，完善瑞风品牌的产品矩阵，还能巩固瑞风品牌的行业地位，为中高端商务MPV细分市场注入全新的活力。