北京车展9月26日即将开展多款重磅轿车抢先看

受到疫情影响，今年的北京车展被推迟到了9月26日，各大品牌将为大家带来各类新产品。我们整理出了9款即将在车展期间首发、上市的重磅全新轿车，这其中包括了大众新款CC/CC猎装版、大众第八代高尔夫、现代第七代伊兰特、吉利PREFACE和奔腾第三代B70、奔驰全新一代S级、中期改款E级、宝马中期改款5系、宝马全新4系。多个细分领域的重磅新车，一起来先睹为快！

奔驰全新S级

梅赛德斯-奔驰全新一代S级外观、内饰均采用了家族最新设计风格，配备了L3级智能领航系统、后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等安全配置。新车基于MRA II后驱平台打造，车身采用了大量碳纤维和铝制材质，车重进一步减轻，标准版轴距为3106mm，长轴距版轴距为3216mm。动力方面，新车搭载3.0T、4.0T发动机，并适配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱。

奔驰中期改款E级

奔驰国产中期改款E级会在车展前夕9月25日上市，预计起售价仍保持在43万元左右。新车外观采用最新家族设计语言，继续提供运动/豪华双外观设计，内饰换装了全新样式的三轴六辐式方向盘。新车车长进行了加长，动力继续搭载M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）涡轮增压发动机，传动系统匹配9AT变速箱，部分车型匹配48V轻混系统和4MATIC四驱系统。

宝马中期改款5系

宝马中期改款5系将在9月26日上市，参考现款5系的价格（42.69-54.99万元），新车的起售价或继续保持在43万元左右。新车外观与直接竞品奔驰E级相似，均更趋向年轻、运动化，内饰屏幕将升级至12.3英寸，内置最新的iDrive7.0互联系统，提供数字钥匙等功能。新车针对车身尺寸也进行了加长，动力继续搭载2.0T（低/高功率）发动机，传动系统匹配8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。

宝马全新4系

宝马全新4系一经发布可谓吸睛无数，纵置的大尺寸双肾格栅算得上点睛之笔，进一步巩固了4系小众、个性的车型定位。新车外观继续采用无框车门设计，车尾与8系高度相似，内饰标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏，动力搭载2.0T+8AT的动力总成。另外，全新4系4门版目前也在国内进行了路试，未来将继续在国内销售，预计起售价将低于36万元。

大众CC/CC猎装版

此次的大众中期改款CC不仅有常规的三厢轿跑，还首次为国内消费者带来了CC猎装车型，两款车型预计会在今年11月上市，CC三厢轿跑售价预计与现款相当，猎装版起售价或超25万元。新车采用了更为运动的设计风格，并换用了品牌的全新LOGO，中网上方还配有贯穿式灯带。新车在尺寸上与现款变动不大，动力将搭载2.0T（高/低功率）发动机，全系将匹配7速双离合变速箱。

大众第八代高尔夫

一汽-大众第八代高尔夫预计会在10月份上市，起售价有望继续保持在14万元以上。新车基于大众全新的MQB evo平台打造，外观、内饰在设计上融入了更多年轻化元素，时尚感更强，头灯组内集成IQ.LIGHT矩阵式大灯，内饰装配10.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表，还配有与保时捷911相似的电子挡杆。动力方面，全新高尔夫将继续搭载1.2T、1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，综合油耗由现款的5.8L下降至5.5L。

现代第七代伊兰特

北京现代第七代伊兰特采用现代最新家族设计语言，大尺寸网状进气格栅、锐利的车身线条为整车注入了更多的活力。值得一提的是，新车保留了与海外版相同的贯穿尾灯及内饰的12.3英寸一体式大连屏，内饰还增加了海外版不具备的触控式空调按键，可谓诚意满满。新车车身尺寸进行了加长，超越了同级竞品日产轩逸、大众朗逸，动力搭载1.4T、1.5L发动机。

吉利PREFACE

吉利PREFACE是品牌CMA超级母体架构下打造的首款宽体轿车，车侧采用更为年轻化的溜背设计。新车轴距达到2800mm，整体尺寸比同样标榜“宽体轿跑”的大众凌渡要大上一圈，相比同级以尺寸见长的大众速腾、本田凌派也占据优势。动力方面，新车搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW。

奔腾第三代B70

全新第三代B70基于“无线方程 FMA”架构打造，车身尺寸加长，车侧采用了溜背式设计，尾部配有贯穿式灯组，值得一提的是，新车采用了同级比较少见的掀背尾门，空间和实用性更强。内饰新车采用了前卫的三屏联动设计，双连屏造型与奔驰E级具有很高的相似度，下方空调控制区域则与路虎车型接近。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为124kW，匹配7DCT变速箱。

受到疫情影响，今年的北京车展被推迟到了9月26日，各大品牌将为大家带来各类新产品，我们整理出了9款即将在车展期间首发、上市的重磅全新轿车，一起来先睹为快！