将9月25日上市抢先实拍国产新奔驰E级

　日前，我们抢先拍到一组新款北京奔驰E级长轴版实车图。新车此前已经发布了官图，其整体设计基本延续了海外版车型，车身尺寸方面，新款北京奔驰E级长轴版长宽高为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。动力方面，新车将延续现款车型，继续提供1.5T+48V、2.0T、2.0T+48V轻混三种供选择。据此前报道，新款北京奔驰E级长轴版将于9月25日正式上市。

新款北京奔驰E级长轴版整体造型与海外版车型保持一致，依然延续运动轿车（盾标）和轿车（立标）两种版本风格。（配图为长轴距E级轿车）

长轴距E级运动轿车

运动版轿车让人印象深刻，其采用闪钻格栅，大量镀铬装饰提升了前脸的精致度。（配图为长轴距E级运动轿车）

前大灯组采用最新家族式设计，几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形日间行车灯，看上去科技感十足。（配图为长轴距E级运动轿车）

新款北京奔驰E级长轴版前脸采用了贯穿式下部进气口，并且也将提供AMG风格运动套件版本供选择。（配图为长轴距E级轿车）

长轴距E级轿车

新款北京奔驰E级长轴版侧面整体设计同样基本延续海外版车型，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。（配图为长轴距E级运动轿车）

长轴距E级轿车

长轴距E级运动轿车

尾部方面，新款北京奔驰E级长轴版同样基本延续了海外版车型，尾灯采用了家族最新的横置设计，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的排列布局使其科技感十足。（配图为长轴距E级轿车）

长轴距E级轿车

内饰方面，新款北京奔驰E级长轴版同样延续了海外版车型，双10.25英寸显示屏的连屏设计已经具备了非常高的辨识度。

新款北京奔驰E级长轴版搭载了全新造型方向盘，并且对方向盘触控按钮设计进行了优化。（配图为长轴距E级轿车）

需要注意的是，运动版车型的方向盘整体风格更偏向于AMG车型，三辐式平底方向盘中间的横幅采用了分体式设计，功能分区更加清晰。同时，新车还搭载了最新版的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，进一步提升用户体验。（配图为长轴距E级运动轿车）

另外，新款北京奔驰E级长轴版还配备了最新设计的座椅、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。

安全配置方面，新款北京奔驰E级长轴版搭载了最新的智能驾驶辅助系统、带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能。除此之外，新车还新增了转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统。并且，新车还可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。

　　动力方面，新款北京奔驰E级长轴版延续现款车型动力总成，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，继续匹配9速手自一体变速。

　　编辑点评：虽然今年上半年受到疫情影响，但奔驰品牌依然取得了上半年豪华品牌销量第一名，7月豪华品牌销量第一名的成绩，足矣说明奔驰品牌目前在国内的受欢迎程度。即将上市的新款北京奔驰E级长轴版虽不是换代车型，但其改变之处并不少，虽然动力没有变化，但竞争力还是有较大提升的。巧合的是，新款宝马5系也将在本届北京车展上正式公布售价，两个”死对头“这次又站在了同一起跑线上，未来的竞争非常值得期待。