解放动力：为奋斗的“95年后浪”注入芯动力

　当下的货运物流行业，70、80等老一辈卡车司机因年龄逐渐退居卡车圈的二线，“心里有火，眼里有光”的新一代90后卡车驾驶员逐渐成为主力，多年以后他们也将会成为一代代传承的老司机。

　　作为一名典型的后浪，本次的主人公李江出生于1995年，2年前，李江加入广州鹏升运输有限公司，成为了一名医疗物资运输司机，此后开着搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡跑遍了整个广州。2年来，在解放动力的搭档之下，“后浪”李江不仅从当初的腼腆稚嫩走向了含蓄成熟，还收获了财富及梦想。

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　　(李江在搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡前留影)

　　后浪就要打破墨守成规，脚踏实地前行

　　与大多数外出闯荡的年轻人一样，刚毕业的李江选择了广州这个大城市，满怀信心的开始追求梦想，但求职碰壁的现实给了他深深的教训。现实的教训让李江认识到了脚踏实地的价值，想到自己开车也算是一把好手，便寻了一份司机的工作从零做起。这份工作遭到了父母的强烈反对，但李江告诉记者：“做卡车司机本就是我从小的梦想，求职失利给了我一个很好的理由，一个实现梦想的机会。”

　　2年下来，有想法的李江多次为公司建言献策，并靠着认真负责、踏实肯干的劲儿，在公司几十名卡车司机中声名鹊起，来公司的第二年就在众多同事的推荐下，做到了公司的车队长职务，成为区域专线负责人，当然，一同收获满满的还有李江的钱包，父母的反对也逐渐转变成默默支持及关心。

　　“能有今天这个成绩，全靠我有个好伙计——装有解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡，它省油、跑的快、动力强，这才成就了今天的我。”李江笑着说道：“有一次，我特意和公司其他动力的轻卡较量了一下，距离一样，拉的货物重量也相同的情况下，我到达目的地的时间比同事快了半个小时，并且百公里油耗还比他少了1L。”

　　后浪更是责任在肩，敢做敢当

　　通过与李江聊天，记者明显的感受到李江完全不是我们印象中的90后，有着与他这个年龄段难得的责任与担当。2020春节，一场疫情打乱了所有人的计划，从前熙熙攘攘的广州街道空无一人，25岁的李江将一切都看在眼里，急在心中，身为广州的一份子，他迫切希望为大家做些什么。

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　　(李江驾驶着搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡往返在广州药房)

　　1月28日，李江主动向公司提出为一线防疫人员配送防护物资，在与李江进行了深入沟通后答应了他的请求。29日，李江与他的好搭档——搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡忙碌了起来，他除了给各大医院配送医疗物资外，还不断往返广州多个区的药房，保障各地区药房的物资供应。每天凌晨4:30从仓库提货，中午在车上随便对付一口泡面，晚上8点钟收车进行自我隔离，一跑就是一整天，一天下来更是要跑300多公里。李江告诉我们：“刚开始跑医院送物资的时候，看着大家脸上焦急疲惫的神情，心里特别不是滋味，虽然心中很害怕，但想到那些冲锋一线的医护人员，他们可是在用生命拼，而我只是给他们送了点物资而已。”

　　在1月29日后的30来天时间里，李江只能睡在自己的车里，吃着简单的泡面。每次为医院送货，医院门口接货人都会将他们所剩不多的食品分给李江，虽然仅仅是一些饼干、火腿肠，但是这些小小的举动无时无刻不在温暖着李江的心，更是让李江坚定了初心。

　　得益于解放动力劲威4DD发动机的过硬品质，李江连轴转的一个月，每一次都安全的将亟需的医疗物资准时送达各大医院及药房，各大医院的接货人对于李江也是赞不绝口，都夸李江不仅送货及时还会帮助清点货物。

　　对此，李江却表示:“我就是个卡车司机，这是我的职责，没啥好说的，我的任务就是把货物完好、准时地送到目的地，我能做的也只有这些了。”

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　　(李江正在搬卸医疗防护物资)

　　有人说，行业选对了，可以少奋斗五年。在李江看来，他的事业蒸蒸日上，不仅是因为选择了飞速发展的物流行业，更是因为有一个好搭档。采访最后，李江告诉记者：“都说我们是垮掉的一代，其实90后并不是大家认为的那样，我们心中都潜藏着梦想，而我的梦想就是拥有一辆属于自己的搭载解放动力的卡车，赚点钱在家乡买个大房子，接父母一起住。”