“专”治不富拓陆者大皮卡4k22“芯”动力即将上市

众所周知，国VI排放标准已在去年落地执行，国VI车型已成购车新趋势，年初长城皮卡回应客户期待推出的风骏5汽油国VI，凭借高性价比、皮实耐用、安全省油占据市场主流。如今，同样身为国内主流皮卡品牌的福田拓陆者，也即将推出与之正面交锋的新车型，胜途、征服者皮卡升级焕“芯”4K22国VI发动机，或将打破风骏5汽油国VI“一家独大”局面。

作为中国宽体大皮卡领军品牌，福田拓陆者在产品力、高品质、性价比等方面始终处于行业领先水准，近期即将面市的4K22拓陆者胜途、征服者车型，更使其强大的产品矩阵再次完善。革新的4K22发动机基于4G69发动机进行技术升级，4K22汽油发动机排量2.4L，最大功率可达118kW（提升18%），峰值扭矩230N·m（提升15%），动力强劲且百公里油耗仅8.8L（降低3%），全面满足国六b排放标准，同时，与4K22版拓陆者强劲动力搭配的传动系统是6MT手动远操技术变速箱，对比风骏5汽油国VI的5挡手动变速箱更进一步，换挡更平顺、油耗经济性更佳，可见焕“芯”4K22的拓陆者极有可能成为一匹全速奔跑的“销量黑马”。

不止发动机升级换代，4K22版胜途、征服者车型在全车的打造上都保持了一贯的高水准，将沿袭在售车型的霸气外观、智能安全与SUV级内饰等一流配置。车身线条孔武有力、与生俱来的王者气质是胜途5系列的一大亮点，5603*1860*1860 mm整车尺寸搭配3398mm超长轴距，尽显北美宽体大皮卡风范，搭载的1.8m超长货箱装载能力同样超强，相比之下，风骏5就算是5395*1800*1730，轴距3350mm，货箱长度1.68米的长轴版都望尘莫及。特别值得一提的是拓陆者征服者将采用全新规格的环保立体式座舱、人体仿生学座椅等，更加时尚美观与实用。

4K22版拓陆者最小离地间隙200mm、最大爬坡角度达到60%，具备超强通过性，轻松应对国内绝大多数路况。智能安全方面，拥有着媲美中高端轿车的安全标准，搭配博世第九代ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、实时胎压监测等智能安全配置，打造360°防护的卓越性能，全方位守护驾乘安全。车内配置SUV级内饰的同时，紧跟皮卡智能化网联化趋势，搭载10英寸超大中控触屏可实现GPS在线导航功能，更享智能语音识别系统，通过简单的语音指令即可实现导航设置、语音拨号、音乐播放等常用功能，让车主目不离路、双手不离方向盘就能掌控全局，呈现更加舒适便利的驾乘体验。

立足于“以客户为中心，以市场为导向”，拓陆者聚焦客户使用场景、专注产品解决方案，4K22版胜途、征服者皮卡的推出不仅补充了拓陆者汽油机中代表亲民价格区间的产品系，让拓陆者的产品线更加丰富完善，也为客户提供了更多选择，定将获得更多客户的认可。随着湖北省政府再提皮卡解禁、国内有望全面取消皮卡进城限制，拓陆者持续深研用户的真实需求，精准布局立体化产品矩阵、迭代升级专业皮卡产品，以精工技艺呈现更完美的品质，不断刷新着行业销售记录，用事实证明拓陆者的每一个“作品”都值得市场与客户期待。