热度决战一触即发，看哈弗F7与CS75plus大战300回合

2019年12月20日，备受瞩目的《星球大战9：天行者崛起》将在中国内地和北美同步上映。“星球大战”系列也依旧宝刀未老，开售一小时预售票房创历史新高，比原纪录保持者《复仇者联盟4：终局之战》的数据高出45%。《星球大战9》的成功展示了一个硬核的道理，想受人关注，实力才是最重要的。汽车市场也一直是这样，哈弗F7作为汽车市场的实力选手，自从上市一直有着不错的表现。俗话说得好，不怕不识货，就怕货比货，今天我们就用长安CS75plus与哈弗F7来一番对比，看一看谁的“货”更硬！

（哈弗F7 2020款）

长安CS75plus

够潮流才吸睛

在“眼球经济”的时代，谁能引起消费者的注意，谁就有可能率先成为热销产品和强势品牌，比竞争对手更引人注目。好的车身设计不仅能在驾驶过程中减少风阻，让驾驶过程更加通畅。而且车身整体的线条比例和设计上独特的亮点都是能被讨论的点，让车主能快速用车打开交际圈，成为都市中的“交际王”。

2020款哈弗F7外观是由来自宝马、凯迪拉克的大师级设计团队打造，以太空科技美学为设计语言，整车年轻时尚，彰显“智美”潮流。大尺寸六边形进气格栅，矩阵式LED光源，贯穿式上扬腰线、C柱独特的“银河夹角”等设计都彰显出青春活力感。双边双出的尾排以及19寸大轮毂进一步突出了整车的年轻化运动风格。

在内饰上，灰黑的总体基调更符合年轻人想要的视觉美感，将内敛与豪华融合的非常完美。液晶显示屏和触控式的操作屏让科技感被凸显的淋漓尽致，同时哈弗F7 2020款在驾驶者容易触碰到的地方采用了大面积的柔软织物包裹，让车主同时拥有好的视觉感受和柔软有包裹性的驾车体验。

哈弗F7 2020款的外观和内饰设计创新性很好，用更加新颖潮流的外观设计吸引了大多数年轻消费者的目光。

长安CS75 PLUS的设计总体比较平直，前脸中规中矩的蜂窝式进气口，加上颇有进攻性设计的大灯部分，车门下半部分带有的红线醒目且具有年轻属性。整体上给人的感觉是气势感很强，但运动感稍显不足，如果能在车身、尤其是车顶的线条设计上再加入一些运动元素将会更具运动感。

内饰设计上，长安CS75 PLUS采用黑红的组合设计，虽然第一眼看过去非常有冲击感，但是久了之后不免还是会出现审美疲劳。内里液晶仪表盘左部有一些控制按键，在实际行驶过程中进行操作使用时，不是很流畅方便。但右边的控制按钮采用的横排平铺设计，操控简易度立马就提升了不少，总体来说长安CS75 PLUS想往年轻化方向转，不过目前转变的力度还不算很大。

够动力才霸道

在动力总成上，哈弗SUV具有国际领先的技术实力，且拥有完全自主知识产权。哈弗F系搭载的1.5GDIT和2.0GDIT发动机具有比肩甚至超越一众合资品牌的燃烧效率和动力性能。早在2017年，1.5GDIT就曾荣获“中国心”十佳发动机称号，而在11月4日，2.0GDIT发动机又成功入选“中国心”2019年度十佳发动机！同时，哈弗推出的中国自主品牌首款真正意义上的7速湿式双离合变速器，以超过95%的传动效率以及在耐用可靠性、动态响应、静音性能等方面的超一流水准，荣膺了“世界十佳变速器”称号，足见哈弗SUV在自主核心技术上的硬实力。

长安CS75 PLUS配备的蓝鲸1.5T和2.0T的发动机，加上爱信的6AT/8AT变速箱，发动机整体的加速能力同样优秀，对于想要加速向前的年轻人来说也是一个不错的选择。

（长安CS75 PLUS）

够智能才有趣

长安CS75 PLUS和哈弗F7 2020款都搭载了AI智能驾驶辅助系统，给驾驶方式和智慧行车上给出了全新的解决方案，那么谁更胜一筹呢？

长安CS75 PLUS配备了L2级自动辅助驾驶体统，可以开启自动跟车和车道保持功能，整套系统在行驶过程中的识别率还是很精准的，唯一不足的是每次启动车后需要手动开启这个功能，整个操作稍微有点繁琐。

（长安CS75 PLUS）

常规的ESP车身稳定系统，牵引力控制和刹车辅助等功能也都是有的，但主动刹车和主动安全系统是2.0版本才配备的，长安在这点的表现上稍微有点小气了。长安CS75 PLUS在中控大屏的设计上把人性化做的很好，中控台是朝驾驶人员一侧稍微倾斜，同时支持分屏显示，同时容纳功能区和娱乐区，将两者一体展现在同一界面。稍微遗憾的一点是它不支持CarPlay，需要另外下载CarAuto这个APP，并开启录屏模式才能同步使用，操作过程繁琐，而且体验感稍差。

2020款哈弗F7，以强悍的智能交互功能和周全的智能安全配置以及L2级自动驾驶，将智能出行玩出了新高度。在拥堵路段时，还可开启交通拥堵辅助，自动跟随前车的启停操作，降低操控者频繁的拉停手刹。而且在中长途的驾驶过程中，更能体验到自动驾驶带来的轻松感，在车速达到60Km/h之上，开启巡航车速，高清360环视影像系统可以根据跟前车的距离来判断车速，同时根据前车的启停操作来进行跟做，让驾驶者可以在旅途中稍微休息一下。

（哈弗F7 2020款）

哈弗F7 2020款的智能语音系统同样很强大，基于讯飞语音助理3.5版本进行专门定制，语音识别率能做到97%以上，可以更精准识别指令是来自车主还是副驾驶位置，再进行目的地地图导航，车内娱乐系统的开启，以及对空调和车窗的管理，让车主不再为这些琐碎的小事进行分心。其搭载的娱乐系统和出行系统都能实时更新，让车主避过拥堵路段，更快的到达目的地，同时在线音乐和电台也都实时更新，车主享受最新的娱乐体验。

（哈弗F7 2020款）

总结：

总体来说2020款哈弗F7在一些细节方面略胜长安CS75PLUS，特别是颜值方面，为了实现与年轻受众的同频共振，哈弗F7真正读懂当下年轻人的需求与向往，打透年轻圈层。真真切切从年轻人的内心出发，为年轻人造车。

不得不说的是，2020款哈弗F7为顺应年终大促，向消费者推出了满满的优惠福利活动，包括至高6000元置换补贴+9000元金融贴息的0元升舱礼、至高8000元的现金礼、4000元的购车无忧大礼包、基础流量终身免费+娱乐流量3年免费的智享互联礼、4000 元现金补贴的家庭增购礼在内的五重豪礼，综合优惠最高可达27000元，极大的降低了消费者的购车成本。这样为消费者考虑的车型，不是爆款谁还能是？