家族旗舰实拍上汽通用别克全新昂科旗

【汽车大世界新车实拍】不知大家发现没有，在国内的汽车市场上，大部分消费者购入一辆车的主要诉求就是大，一个是空间大，能满足他们的出行需求，另一个是车本身看着要大气，能显气势。基于这点，现在有不少厂商都推出了7座SUV去顺应市场需求，而上汽通用别克当然不会错过这一市场，在前不久便带来了家族的全新旗舰车型——昂科旗，该车定位为7座中大型SUV，对于上汽通用别克来说更是有着不一般的意义。

全新昂科旗在11月20日正式上市，根据配置的不同共推出6款车型，其官方指导售价区间为29.99-37.99万元。新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，且满足国六排放标准，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。下面，我们就一起来看看这位旗舰车型选手的表现吧。

拥有旗舰车型该有的气势

作为上汽通用别克的旗舰SUV，昂科旗用上了家族最新的设计语言，整体给人一种很有气势的感觉。飞翼式的盾型前格栅分为上下两部分，上部分为镀铬装饰，下部分为黑色装饰，两者相结合很协调，又能凸显大气。值得一提的是，全新昂科旗全系标配主动式进气格栅，能起到减少风阻以及控制发动机温度的作用。

分体式大灯组设计也是昂科旗外观的一个特色所在，上方飞翼式造型的灯组集合了日间行车灯和转向灯的功能，下方则是远近光一体式大灯。光源方面，全系标配全LED自动感应大灯，而高配车型还配备了Matrix矩阵式LED大灯，功能更为强大。

侧面部分，昂科旗的线条较为简约，一条微微隆起的腰线从引擎盖处贯穿至车尾，给人一种非常舒展又沉稳的视觉感。而车顶行李架、车窗边缘、车门下沿等地方所使用的镀铬装饰恰到好处，不浮夸，很显气质，包括非常“美式”的20英寸多条辐式轮圈。车身尺寸方面，昂科旗的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732mm，轴距为2863mm，整体略小于同平台的凯迪拉克XT6，但轴距是相同的。

车尾部分，整体设计风格与前脸相似，饱满且富有气势。较为粗壮的镀铬饰条将尾灯组衔接，很有整体感，双边共两出的方形排气布局很符合它的身份。另外，展翼型全LED尾灯组与前大灯相呼应，横向修长的示宽灯与转折型面相结合，营造出立体的视觉效果。

内装稳重用料扎实

全新昂科旗采用了360°环抱一体式座舱设计，而中控台则是以驾驶员为中心的非对称式设计，再加上黑色的配色，和外观一样，整体非常稳重大气。另外，中控台处采用了大量的皮质材料包裹，包括门板以及中央扶手部分，再用部分钢琴烤漆和镀铬材质进行点缀，给人展现出不错的档次感和精致感。

三辐式多功能方向盘在造型上较为时尚，真皮材质的包裹使得它有着不错的握感，方向盘上左侧的按键为巡航控制区，右侧为多媒体控制按键。实拍车型配备的是普通样式的仪表，中间是一块4.2英寸的液晶屏，高配车型则是8英寸的液晶屏，且两侧的转速和速度显示区带有边框的处理。

中控8英寸的液晶触摸屏是全系标配的，其反应速度表现不错。在功能方面，支持时下主流的Apple CarPlay和百度CarLife两种手机互联方式，内置了高德导航、网易云音乐、考拉FM等APP应用，同时它还具有语音控制和车载系统OTA远程升级，整体的便利性不错。

实拍车型的座椅采用了黑色真皮材质包裹，舒适性和包裹性适中，功能方面，除了常规的调节外它还有腰部支撑，且调节方式为电动操作，此外，主驾座椅还配有两组记忆功能。空间方面，前排座椅调至最低，身高170cm的人头部还有两拳的余量，表现不错。

全新昂科旗采用了2+3+2的座椅布局，第二排的座椅可按4：6的比例进行放倒，同时还能调节前后和靠背的角度，且第二排的舒适性要略好于前排。空间方面，座椅调至最前，腿部还有四指的余量，调至最靠后，腿部有两拳多的余量，头部空间为四指左右。值得一提的是，第二排的地板接近纯平。

第三排座椅的舒适度逊色于第二排，空间层面，第三排坐人时，需要将第二排的座椅适当地调整，才可以让第三排乘客的腿部有相对良好的空间，而头部空间大概三指左右。

后备箱方面，电动后尾门除了最低配车型外均有配备。空间部分，在第三排打开的状态下，容纳20寸的登机箱毫无压力；当放倒第二排和第三排后，其容积能扩展至1970L，装载能力不错。此外，后备箱底板打开后还有一个容积比较可观的储物空间。值得一提的是，在后备箱内部的右侧还有一键放倒第二排和一键放倒/立起第三排的按键，整体的实用性值得肯定。

2.0T+9AT 发动机带可变缸技术

动力方面，全新昂科旗全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机，有着Tripower可变气门管理技术，根据工况，可在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间切换，具有更高效的动力和燃油经济性。参数方面，这台机器的最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。

与之匹配的是9速HYDRA-MARIC自动变速箱，官方宣称在时速90km/h以内就可挂上9档，比较特别的是，昂科旗采用的不是较为常规的档杆造型，而是直列按键式。底盘方面，新车采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架，部分车型还配备了四驱系统，而其Avenir版本还配有CDC主动式悬挂。

写在最后

作为上汽通用别克的旗舰SUV，昂科旗有着不同寻常的意义，在家族里扮演着不可缺少的角色，它的到来弥补了家族在中大型SUV市场上的空缺，同时也丰富了消费者的选择。单从静态体验来看，昂科旗有着家族旗舰该有的样子，沉稳大气的外表，优雅精致的内装，以及不错的配置和整体空间表现，以它的综合实力，未来在市场上会有着不错的竞争力。
全新昂科旗在11月20日正式上市，根据配置的不同共推出6款车型，其官方指导售价区间为29.99-37.99万元。新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，且满足国六排放标准，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。