越野迷的情怀与信仰，试驾“山猫”2020款帕杰罗

有一种硬派越野车叫帕杰罗，经历了37年的历练，2020款帕杰罗正式来袭。帕杰罗被称为“山猫”，其英文名“PAJERO”名字的来历很是特别，其取自“the Pampas cat”，一种源自阿根廷南部潘帕斯高原的猫科动物，其生存环境多样，能适应多种复杂生存环境。帕杰罗之所以能叫山猫，是因为其与潘帕斯猫有着相似的特性，能适应复杂的环境，能满足人们对大自然的向往。

2019年10月26日，由进口三菱 "广汽三菱联合举办的“品高 "致远”高人一筹——2020款帕杰罗“超选同行转动12H”试乘试驾&团购会活动北京站开启。

“品高 "致远”是三菱全新推出的品牌活动主题，意在展现2020款帕杰罗的高贵血统、高性价比、智慧升级和超强越野性能，这四大核心优势分别对应了品、高、致、远。全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。

在本次2020款升级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，使整车更具尊享品质、典藏纪念价值外，厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养，5年10万公里超长质保等，赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。

其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造。

车主们现场试驾试乘了多项较有难度的越野科目，纷纷大呼过瘾。据悉，2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出。

独有的INVECS-II 5速自动变速器通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，可以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。

众所周知，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。

在通过性能方面，帕杰罗的车身重心更接近整车中心部位，进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙，以及36.6°最大接近角和25°最大离去角，都让帕杰罗在同级SUV中卓立不群。

在悬挂系统方面，帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。

在安全性和可靠性方面，帕杰罗采用了三菱全球顶尖造车科技开发出的车体结构——RISE高刚性安全车体，为驾乘者带来全方位的安全防护。

值得注意的是，价格方面，在官降最高3万元指导价基础上，各终端在官降基础上综合还会优惠超过3万元，加上赠送的万元典藏尊享大礼包，保养礼包、按揭贴息等，中规帕杰罗实际价格已低于30万元，是高性价比之选。