有人说捷达VS5超值？新哈弗H6 Coupe智联版第一个能撂倒它

在今年的成都车展上,众品牌纷纷携新车亮相。其中,小编忍不住要首先提及的是, “国民神车”哈弗H6也携品质新车亮相于此,一向国民度极高的哈弗H6在现场自然也是人气爆棚,关注度之高实在无法忽视。而另一个引起小编注意的便是有着大众光环的旗下独立品牌——捷达,此次也携首款新车捷达VS5如期而至。8.48-11.28万元的指导价在大众背景下看上去着实有一定的杀伤力,因此有人说它很超值。然而在小编看来,事实未必如此。

空口无凭,我们以哈弗H6旗下同价级SUV——新哈弗H6 Coupe智联版(以下简称新H6 Coupe)与之对比,你就会相信小编所言不虚。

外观内饰PK:新H6 Coupe更有视觉冲击力

外观设计,新H6 Coupe采用黑色大尺寸六边形前脸,车侧中高低三腰线,车尾双边双出排气,营造了强烈的运动味道。而捷达VS5,虽然拥有属于自己品牌的独特语言,如点阵式前脸,但整体还是比较保守和低调,比如排气都隐藏了,看来在大众光环的笼罩之下,想要突破一下并不容易。相比之下,新H6 Coupe明显更加吸睛。

来到车内,最明显的差异就是做工用料。新H6 Coupe使用了较多极具质感的软质材料以及缝线工艺,用料方面无疑“舍得给”,无论视觉效果还是触感都很棒。而捷达VS5内饰大面积硬塑料已经是人尽皆知了,虽然说设计感不错,但摸上去,就会有廉价感,整体上来说逊色不少。由外及内来看,新H6 Coupe更加惊艳,视觉冲击力及品质感都要更强。

动力PK:新H6 Coupe参数更强

动力系统方面,新H6 Coupe搭载1.5T发动机,最大功率124kW、峰值扭矩285N·m,远高于捷达VS5。其所匹配的变速器也是7速湿式DCT变速器,这款变速器也曾荣获“世界十佳变速器”殊荣,名声显赫,更重要的是其采用了湿式结构,可靠性与稳定性也非常突出,传动效率超过95%。发动机与变速器二者协同配合,新H6 Coupe百公里加速9.7秒,综合油耗6.8升,可以说是卓越动能与优秀效能完美兼顾。

捷达VS5的动力系统有点一反常态。我们都知道,大众一贯是TSI发动机匹配DSG变速器,NA发动机匹配AT变速器。而这次捷达VS5则使用了1.4TSI发动机匹配6AT变速器的动力总成,小编认为这样做的目的是求稳。毕竟大众1.4T发动机匹配的7速DSG变速器都是干式结构,在可靠性和稳定性方面不如湿式结构,也不如传统AT变速器,行驶中易出现换挡顿挫,冲击强烈。而NA发动机的动力性又太弱,因此把TSI发动机和AT变速器进行结合,发挥二者的优势。

但从目前网络上出现的一些体验反馈来看,表现是不尽如人意的,不仅换挡体验不佳,而且燃油经济性也大打折扣,还有非常大的优化空间。而相比之下,搭载了7DCT湿式变速箱的新H6 Coupe使用反馈则十分明朗,不仅激烈驾驶时升降挡速度快,变节奏驾驶也不会显得迟疑,且档位间切换的也很平顺,声量最大的便是省油这一优点,不愧为“九万级节油先锋”。从这也不难看出,如今的哈弗面对强如大众这样的对手,比拼最核心的动力系统,依然可以占据上风,展现出强大的研发实力。

配置PK:新H6 Coupe更有诚意

最后再看看配置,我们选择指导价11.2万的新哈弗H6 Coupe豪华智联版与指导价10.28万的捷达VS5 280TSI自动悦享型进行对比,不难看出,尽管二者价格相差不大,但前者还是丰富的多。

有人说,好多配置去后市场改装店也可以加装。不过小编想说,原厂的品质更有保障。而且仔细看看配置差异,如全景天窗、电子手刹、自动驻车、后排空调出风口这些很难去后期加装。试想一下,2019年花10万买一台没天窗的SUV,是不是有点不甘心?因此小编觉得,还是新H6 Coupe的配置表现更加全面、到位,而捷达VS5有点寒酸了。

在智能网联方面,新H6 Coupe搭载了哈弗智能网联3.0系统,通过自带的中控车机,就可以实现多种需求。如智能语音交互,语音交流即可实现控制空调系统、座椅通风加热、车窗升降、导航控制、媒体播放、在线天气、在线新闻查询等服务,识别率高达97%;智能高德地图导航,采用GPS/BD双模模块,极大提高了定位精度,并支持实时路况导航,为你提供出行最优路线,还有更直观的3D动态地图模式可供选择;

在车载娱乐方面,新H6 Coupe车机系统还包含了QQ音乐2000万+在线版权音乐、40万+高品质音乐,及考拉FM在线电台,海量精彩节目极大丰富了娱乐体验;另外还有I-Call(一键导航)、B-Call(道路救援)、E-Call(紧急救援)等安全服务。而捷达VS5需要下载一个名为“Welink-Jetta”的APP,通过手机数据线连接车机,才能够开启类似于导航、音乐、新闻、电台等功能,便利性要稍差一些。

所以综合来看,面对新H6 Coupe这样的“老炮选手”,作为“车坛新人”的捷达VS5虽然价格看上很有“诚意”,但内在的实力也只是“勉勉强强”,说超值并不恰当。二者的对比,如小孩子与成年人较量一般,结果显而易见,以新H6 Coupe完胜而告终。当然,卓越的产品必定源于卓越的品牌,哈弗品牌一直以来都是中国汽车制造业的优秀代表,十余年间销量便已实现累计突破500万辆的壮举,并频频斩获用户满意度冠军,成绩已如此优秀,产品品质显然靠得住。如果有10万元左右预算,推荐购买更安心的新H6 Coupe!

8.48-11.28万元的指导价在大众背景下看上去着实有一定的杀伤力,因此有人说它很超值。然而在小编看来,事实未必如此。