开“炮”，长城炮首次试驾全体验！

说起皮卡，你能想到什么？皮实廉价的工具车？还是小众昂贵的大玩具？皮卡，这个原本兼具实用与性能、家用与商用的完美车型，却在国内市场形成了两极化。然而，固有的格局，总有人要打破，于是就有了今天的主角——长城炮。

从取消反光条、车身喷字、取消“双证”，到扩大解禁试点范围，再到三个国家部委联合发文“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”，提倡推广皮卡，都预示着皮卡的解禁大潮正在到来。随着人们对皮卡车消费认知的转变，皮卡成为了越来越多用户的选择。

长城炮旗下共有三款车型：长城炮商用皮卡、长城炮乘用皮卡和长城炮越野皮卡。目前乘用皮卡已经上市，分四款配置。售价区间为12.68万元-15.98万元。今天试驾的车型为长城炮乘用皮卡四驱尊享型。

美式皮卡外观+豪华内饰

要说皮卡车型最先征服用户的特点，一定是霸气的外观设计。长城炮乘用皮卡的外观更是如此，长宽高尺寸分别为5410*1934*1886mm，轴距3230mm。仅凭这庞大的身段比例，长城炮就已打破了国产皮卡的常规。

长城炮乘用皮卡的外观共有六种颜色可选，而且长城炮的后货舱可安装三种定制化防雨棚。多样化的外观满足了用户个性化需求。

梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条匹配硬朗霸气的前脸设计，使整车线条力量感十足。

全车LED大灯组让驾驶者从容地在黑夜穿越，流水式的转向指示灯让整车更具科技感。

总体来说，长城炮的外观设计非常成功。既展现了全球化乘用大皮卡的威武霸气，又没有用力过猛，散发出高端皮卡应有的成熟稳重。

坐进车内，内饰的整体造型与外观保持了一致的风格：豪华、大气。首先映入眼帘的是9英寸中控超清大屏，车机系统采用了安卓8.0操作系统，支持远程控制和智能网联功能。实际体验中，屏幕的反应速度和语音识别的准确率都非常出色。

除了全液晶仪表盘和中控大屏之外，将常用的功能保留为实体按键，如低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁等等。

采用游艇操纵杆式造型的电子挡杆兼具美观与实用，握感和换挡行程都让人感觉易于操控。挡杆两侧分布着电子手刹、AUTOHOLD，以及助力转向力度调节按钮。

真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板，身体能触碰到的绝大多数位置都为软质包裹，搭配亚光金属质感的装饰件，让座舱兼具舒适性和豪华感。

细节方面，主副驾带加热功能的真皮座椅，后排出风口都是非常实用的配置。全家出游和露营时，4个USB口+220V输出电源+12V输出电源，可以满足各种类型的充电需求。

2.0T+8AT黄金动力组合

随后，车队来到海滨公路，体验长城炮乘用皮卡的动态性能。

说长城炮是国内首款乘用化皮卡，其中最重要的依据，就是堪比轿车和SUV的驾乘体验。长城炮乘用皮卡配备了一台2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW/4000-5500rpm，峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm，与之搭配的是国内首次在皮卡车型上出现8AT自动变速箱。这样的黄金动力组合，让长城炮这样一个“大块头”跑起来轻松又惬意。