DS国产旗舰新车DS9曝光，与宝马5系、奔驰E级展开竞争

月销量三位数，年销量也仅四位数，法式豪华DS品牌没有放弃中国市场的念头，即使入不敷出，DS仍坚持推出国产新车。有网友向DS说了一声“加油”，但品牌现状让其舆论环境十分糟糕，不少网友认为DS垂死挣扎。

今年6月份，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长，并有望在11月广州车展上展出。

随着国家工信部发布最新一批新车申报信息，DS这款旗舰轿车也正式公开了。申报信息显示，该车命名为DS 9，是长安标致雪铁龙旗下品牌——长安谛艾仕的全新旗舰轿车，将在深圳工厂进行投产。

DS 9有着标致508L的影子，尺寸稍大。新车前脸为家族式大灯组搭配点阵式前格栅，让其拥有较高的辨识度，大灯内部同样是DS品牌炫酷的设计，与尾灯组呼应。DS 9侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，使得造型更动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，同时还提供6种不同样式的轮圈选择。

动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统，汽油机最大功率200马力。而燃油版车型预计也将采用1.6T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。

去年DS 7未能拯救水深火热的DS品牌，DS 9还能成功吗？自国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。2019年1-7月，DS品牌累计销量达1841辆，同比下降16.1%，几乎没有退路了。

今年一季度额品牌媒体沟通会上，长安PSA总裁孟诺表示：“PSA集团永远不会放弃中国市场，中国市场对于集团而言优先级是最高的，要让DS的豪华品牌路线得以更好的贯彻。”

DS做出了什么样的举措？3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS方面称，在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。

不过，目前DS品牌在网上的舆论环境十分糟糕，大部分网友对其如今现状感到可惜。