致敬德系轿跑SUV标杆哈弗F7x、奔驰GLC Coupe全面对比

近年来跨界车的出现让人耳目一新，尤其轿跑SUV最引人瞩目。轿跑SUV拥有更强悍的动力和操控性能，溜背式的设计带来更低的风阻系数，个性化的外观、炫酷的颜值也赢得超高回头率，受到崇尚个性和性能的年轻消费者的喜爱。

2019年可谓是中国品牌轿跑SUV的元年，尤其值得提及的是今年4月上市的哈弗F7x。作为哈弗品牌在“全球车”平台上倾力打造的首款轿跑SUV，哈弗F7x对年轻人诉求的精准把脉，以不凡的产品实力，树立起中国品牌轿跑SUV标杆，在年轻人群中掀起新风潮；与此同时，作为豪华品牌阵营的轿跑SUV，奔驰GLC轿跑SUV去年4月上市以来，凭借全面的功能和性能表现，受到了国内高端市场的欢迎，成为豪华轿跑SUV的标杆产品之一。

今天，我们就来进行一场有趣的中德轿跑SUV标杆的“约会”，看看哈弗F7x能否以越级实力在颜值、性能、配置等方面与奔驰GLC 轿跑SUV比肩？看看它能否给我们带来一些超出预期的惊喜。

价格对比谁更具有“致命吸引力”

为了方便对比，两款车均选择各自在国内市场的四驱主销车型，即哈弗F7x 极智运动版和奔驰GLC 200轿跑SUV进行对比（见下表），为行文方便，两款车型在下文分别简称为哈弗F7x和奔驰GLC Coupe。

从两款车的价格来看，存在着巨大的价格差。奔驰GLC 200轿跑SUV的价格相当于哈弗F7x极智运动版的三倍，毕竟人群定位和品牌溢价都有较大的差异。哈弗F7x极智运动版厂商指导价仅为15.49万元，毋庸置疑，对事业仍在爬升阶段的年轻人而言，这个价格具有强大的诱惑力。看到这里，可能有人会问，价格的确美好，关键要看在这个价位上打造出来的哈弗F7x，面对豪华品牌轿跑SUV标杆车型奔驰GLC Coupe，能否在颜值、动力、配置上不遑多让，显出足够的诚意？带着这个问题，我们且往下看。

外观颜值谁更能让你“一见倾心”

哈弗F7x是哈弗品牌按“全球化”战略部署，在“全球车”平台上打造的首款轿跑SUV，一经上市，便迅速抢占年轻用户心智，再次刷新消费者对哈弗F系年轻化、智能化和科技化品牌形象的认知。首先在外观造型上，哈弗F7x就足够亮眼，整体造型个性前卫又极具视觉冲击力。它采用了i-Home Platform全球设计语言，整体造型动感流畅，力求实现空气动力学与运动美学的完美平衡。极具未来感的繁星式中网与彗星尾翼大灯，“最美天际线穹顶”的溜背造型，无不充满蓄势待发的张力，流露出十足的Coupe动感气息。

奔驰GLC Coupe凭借它的外观，吸引了不少高端“颜值党”的关注。相比国产的GLC的长轴距版，纯进口的奔驰GLC Coupe采用了更加圆润和运动的外观设计，流畅的车顶弧线，打造出魅力十足的侧面，视觉体验更加动感。单条幅配上“满天星”的进气格栅与中央的三叉星徽彰显出个性。双边共两出的排气布局，以及丰富的定制运动套件，都增强了车辆的运动属性。总体来讲，奔驰GLC Coupe很好演绎了动力美学，在动感凌厉中尽显豪迈，同时也不失时尚优雅。
对于消费者来说，一辆车的造型终是见仁见智，各有所爱的话题。抛开价格因素，这两款车的颜值应该说都独具魅力。相比之下，小编认为哈弗F7x更偏于大胆激进，具有更强的视觉冲击力，更迎合了“90后”的胃口；奔驰GLC Coupe在动感之余不失雅致，更易获得中年型男的认可。

动力对比谁更能给让你“释放野性”

说起轿跑SUV，也不能光看颜值，能做到一路疾驰，所向披靡才能不负其名。这是要靠一辆车成本占比最贵的部分，也就是动力总成来说话的。一辆轿跑SUV，如果动力强劲，起步或超车会更加自如，也更能得到年轻消费者中的“性能派”的青睐。

哈弗F7x的运动基因与生俱来。哈弗F7x极智运动版搭载的GW4C20B型涡轮增压发动机，并匹配荣获“世界十佳”的7速双离合变速箱（7DCT），其最大功率达165kW,最大扭矩高达惊人的385N,动力非常充沛，换挡迅速，配合卓越的空气动力学设计，更是将整车风阻系数降低至0.3。这一切造就了快至7.5秒的0-100km/h加速成绩，任激情肆意挥洒，体验极速快感，充分体现了轿跑SUV的应有本色。

奔驰GLC Coupe只在300款型上才提供高功率调校，而在中国市场主销的200款型，虽然也搭载了型号为M274的2.0L涡轮增压发动机，但偏向保守、舒适的调校让它只有135kw的最大功率和300N·m的最大扭矩，导致0-100km/h加速成绩只能达到8.2秒。另据专业对比测试表明，在40-120km/h和60-120km/h两项中途加速能力对比测试中，奔驰GLC 200轿跑SUV均被哈弗F7x极智运动版超越（见下图）。

对于“性能派”而言，超出预期的越级动力性能，是15万级的哈弗F7x带给他们的最大惊喜。抛开价格因素，如果想拥有性能更为强悍的奔驰GLC Coupe，可以直接购买奔驰GLC 300轿跑SUV。当然，得益于德国汽车工业上百年的积淀，奔驰GLC Coupe 的底盘悬架和操控质感非常优秀，这值得中国汽车品牌致敬和学习。

科技配置谁更能“知你懂你”

对于站在时尚潮流前端的轿跑SUV来说，前沿科技的内涵同样不能少。尤其在移动互联网中长大的年轻一代，对智能科技天生带感，这决定了轿跑SUV注定要拥抱“智能化”。

对此，在科技配置方面，哈弗F7x拿出了十足的诚意。哈弗F7x搭载了哈弗最新一代智能网联系统，以AI智能科技赋予汽车思考力，拥有智能语音、智能互联、智能导航和智能娱乐等四大智能亮点，同时自带高速车载Wi-Fi；智能语音识别系统达到了97%的识别率，并支持多达12大类的语音识别操控项目。9寸触控高清打屏配合12.3寸液晶仪表屏，营造出满满的科技感；哈弗F7x还提供FOTA在线更新功能，为用户提供极大的便利性；另外，为满足年轻人的娱乐需求，该车以800万+在线版权音乐、40万+高品质音乐，真正打造出了“移动音乐厅”，让美妙音乐一路随行。

值得一提的是，哈弗F7x还搭载了L2自动驾驶系统的车型，支持0-60km/h跟车可变道随行、60-150km/h车道居中与随车巡航，并支持交通标识识别、自动远近光变换、自动泊车等功能。同时，哈弗F7x传承哈弗安全DNA，将智能“武装到牙齿”，拥有了大幅超越对手的智能安全配置（见下表）。

在智能科技配置方面，通过对比不难发现，奔驰GLC 200轿跑SUV除了没有搭载L2自动驾驶系统外，在智能网联、智能安全、驾驶辅助等方面奔驰GLC 200轿跑SUV也都全面落后于哈弗F7x，这让“科技控”们不免感到遗憾。
在这个环节，哈弗F7x用更为全面的智能科技配置，诠释了“AI极智轿跑SUV”的科技内涵，尤其给看重科技配置的年轻用户带来了一个大大的惊喜。对于奔驰GLC Coupe的Fans来说，想要拥有更全面的科技配置，估计只有市场指导价接近60万元的顶配车型奔驰GLC 300轿跑SUV能够满足了。

（哈弗F7x 中控台布局）（奔驰GLC Coupe中控台布局）

总结：

对于价格差异如此大的两款轿跑SUV，看了我们的对比结果，你觉得符合你之前的预期吗？我们首先要向豪华阵营的奔驰GLC Coupe致敬，因为不管是造型设计还是驾驶质感，它都充分体现了德国汽车工业的一贯水准和严谨。另一方面，通过上面多维度对比，我们认为哈弗F7x才是“90后”年轻人更为喜欢和接纳的存在。不因光为价格上的亲和力，更因为它在颜值、性能、配置上都有超越我们预期的闪光点和综合实力。能在15万元价位打造出像哈弗F7x极智运动版这样出色的车型，不能不说哈弗在研发设计和技术整合能力方面有着非同小可的硬核实力，中国汽车品牌同样未来可期。
与此同时，作为豪华品牌阵营的轿跑SUV，奔驰GLC轿跑SUV去年4月上市以来，凭借全面的功能和性能表现，受到了国内高端市场的欢迎，成为豪华轿跑SUV的标杆产品之一。