碰瓷雷克萨斯？上汽大通中文名改成“迈克萨斯”

上汽大通是上汽集团旗下的自主整车企业，于2011年成立，生产商用车并销往全球。日前，该企业的上汽大通品牌正式完成更名，取名上汽MAXUS，中文名为“迈克萨斯”，这与进口豪华品牌雷克萨斯仅一字之差。

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由于迈克萨斯与丰田汽车旗下高档品牌“雷克萨斯”的命名十分相似，因此上汽MAXUS取名为迈克萨斯的举措在网上引起争议。

MAXUS是英国英国LDV集团推出的商用车品牌，上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。品牌口号为：大智融天下，通达铸成功。命名“大通”可谓寓意深远，如今改成了洋名，倒显得有些不伦不类。

上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商用车，同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立制造基地。

其中SUV产品包括D90、D60，MPV产品包括G50、G20、G10等。

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上汽大通2018年销量为126,094辆，同比增长14.50%。2019年上半年，上汽大通整体销量为62,732辆，同比下滑5.83%。

大通销量不好，不是出在名字上，是因为至今没有一个爆款。产品缺乏市场竞争力，经销商网络薄弱，上汽大通已经是“内忧外患”。上汽大通长期以来的业务主要集中在商用车市场上，在乘用车市场上的空白导致其品牌知名度偏低，从而处于劣势。目前上汽大通依旧缺乏品牌影响力，产品质量也有待市场认可，这也是决定品牌长盛的关键因素，而这些仅靠改个名称是没用的。

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大通销量不好，不是出在名字上，是因为至今没有一个爆款。产品缺乏市场竞争力，经销商网络薄弱，上汽大通已经是“内忧外患”。上汽大通长期以来的业务主要集中在商用车市场上，在乘用车市场上的空白导致其品牌知名度偏低，从而处于劣势。