车市下行，上汽集团销量14年来首度出现首次下滑

据彭博社报道，面对中国市场购车需求的下滑，上汽集团，这个中国最大的汽车制造集团，或将迎来自2006年以来14年的首次年度销量下滑。据悉，上汽集团预计2019年销量将下降7%左右，为自2006年有记录以来的首次全年销量下滑。该集团全年新的销量目标为654万辆，比此最初设定的目标减少了近8%。

整体车市不佳是构成上汽集团下调销量目标的直接因素，而这一因素也已经影响到了上汽集团的两大外商伙伴——大众和通用的销量。预计上汽大众2019年销量将下降约3%左右至200万辆,而上汽通用2019年交付量预计将下滑8%,达182万辆。根据彭博社汇编的数据,这将是上汽大众史上首次全年下滑,也将是上汽通用连续第二年出现下滑。

据上汽集团公布的上半年销量成绩显示，上汽集团1-6月份实现销量293.7万辆，相比去年同期的352.3万辆下滑了16.62%；上汽集团旗下的8个子公司都处在下滑状态，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通等等。,其中,上汽大众销量为102万辆,同比下滑9.9%，而其去年同期上涨了5.20%；上汽通用销量为95.8万辆,同比下滑12.9%，而其去年同期的销量则上涨了10.41%。据报道,过去几个月,该公司向消费者提供高达50%的购车激励措施,以清理不符合更严格排放标准的汽车库存。

6月份,中国市场汽车销量有所反弹,取得了今年来的首次增长,而这在很大程度上也是由于新排放标准“国六”即将实施,各大汽车经销商进行大幅度的折扣促销,以清空库存。然而,这一增长趋势是不可持续的,中国汽车工业协会预计,今年乘用车市场销量将再次下滑。而市场研究机构LMC Automotive上月预计,2019年中国乘用车销量预计将下降5%。

在中国，除了上汽集团，从中汽协已经公开的部分车企销量数据显示，今年上半年，中国品牌汽车销量前十五的企业中，有11家销量出现下滑，包括吉利集团、长安汽车、东风汽车等等。例如，吉利汽车2019上半年净利同比减少40%下调年终目标从151万辆至136万辆。

值得注意的是，汽车销量下滑的情况并不是只出现在中国。据彭博社报道，美国市场大多数汽车制造商6月份的销量也都出现了下滑，欧洲汽车注册量10个月来出现了第九次下降。

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据彭博社报道，面对中国市场购车需求的下滑，上汽集团，这个中国最大的汽车制造集团，或将迎来自2006年以来14年的首次年度销量下滑。