早前捷豹官方表示将在2019年7月停产现款旗舰豪华轿车XJ/XJL，并将下一代车型转向电气化方面，搭载多种形式的动力系统。据报道，捷豹将推出一个名为Modular Longitudinal Architecture（MLA）的全新平台，该平台可容纳纯电动车型、插电式混合动力车型和轻度混合动力车型。诞生于MLA平台下首款车型或为全新一代的捷豹XJ，其将搭载90.2kWh锂电池组，综合续航里程达到470km。
捷豹XJ系列诞生于1968年，三十多年来，XJ系列已成为捷豹的标志车型。作为捷豹品牌的旗舰级豪华轿车，XJ也承担了与其他一线豪华品牌同级产品相抗衡的任务，曾经的对标车型为奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级等。
新车或将采用保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT近似的溜背式造型，车辆的尺寸或将进一步增加，同时具有中大型级别尺寸和时尚运动的造型。
综合此前报道，捷豹路虎将在位于英格兰的Solihull工厂，投产基于MLA平台的产品，这就意味着新一代XJ或不会落户CastleBromwich工厂，而现款XJ车型将会在今年7月正式停产。
此外，路虎家族的新一代揽胜运动版车型也将基于MLA平台打造，并计划于2021年正式亮相，同时外媒称，揽胜家族的极光、星脉、揽胜和揽胜运动版四位成员中，将至少推出一款提供纯电动版本。
日前，国外汽车媒体报道称新一代捷豹XJ车型将推出纯电动版本，为轻量化车身结构其采用全铝车身，电池组容量或达到90.2kWh，续航里程有望突破470km。
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