“少年派”与“向前派” _本地车闻·汽车大世界

也许你喜欢奥地利萨尔茨堡的洛可可式精致，也许你喜欢西班牙巴塞罗那巴特罗的庄严与肃立；又或许你喜欢泥泞道路上的蜿蜒曲折，又或许你喜欢秋名山的跌宕起伏。但无论你是喜欢哪种，都各有千秋，不拘一格。

同样，有人喜欢追求速度的极限，有人喜欢坑洼泥泞的颠簸路况，有人却喜欢平稳舒适的柏油马路，或有人喜欢在山道上游刃有余。虽TOYOTA86与斯巴鲁BRZ无论是动力、底盘与外观设计，都非常的相似，但只有真正喜爱的人，才能分辨出其中不同的“味道”。

看过《头文字D》的小伙伴们，自然对AE86并不陌生，通过主人公藤原拓海出神入化的驾驶，让AE86成为了一个时代，甚至跨越N个时代中，人们心中不可磨灭的向往与情怀。正是这份情有独钟的情怀，笼络了无数“少男少女”的心，而TOYOTA86自然成为他们心中最大的愿望。但并非购买TOYOTA86的人，只看中其精神层面；在产品性上，TOYOTA86拥有撕裂空气形态的外观设计，挑动欲望的内饰触感，绝不退让的动力组合，以及能攻能防的安全配置，综合感性与理性的结合，TOYOTA86稳稳的占据该价格带跑车的头部地位。

经常关注WRC（世界拉力锦标赛）的朋友们，自然不会错过斯巴鲁这个品牌，但征战与WRC战场的并非BRZ这款车，而是斯巴鲁翼豹STI。从1993赛季开始往后12年里，斯巴鲁车队以全新的“555”涂装亮相，从此“蓝-黄”配色组合深入人心；麦克雷作为翼豹车队的车手，一共参与146场WRC比赛，42次登上领奖台，更以25次分站赛冠军成为WRC有史以来最具实力的车手，同时，斯巴鲁走上了世界的舞台。继翼豹后，BRZ渐渐深入人心，拥有了一票粉丝。

钟爱TOYOTA86的人群，拥有乐活，逐梦前行以及生活无畏的精神追求。他们保持着一份不受年龄地域束缚、对世界始终充满好奇，敢于探索，且行走在追梦路上，享受人生的群体，如果赋予他们一个响亮的名字，那一定是“少年派”。而斯巴鲁BRZ车人群，更多是喜欢机械操纵感，直来直去，无论前进的道路有多曲折、坑洼、甚至颠簸，他们仍能通过努力，不断探索，如若赋予他们一个响亮的名字，那一定是“向前派”。