不来虚的万里公测武汉站实测考验江淮iEVS4

我们究竟需要一辆怎样的纯电动SUV？6月29日，江淮新能源 iEVS4万里公测车队来到江城武汉，用持续的长距离公开测试为我们揭晓了这个问题的答案。

江淮iEVS4领新上市暨万里公测第二季武汉站活动现场

近年来，新能源汽车产业快速发展让大众对纯电动汽车有了重新的认识。但仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值等标签化的过时印象依然困扰着众多用户和新能源汽车品牌。为了打破公众对纯电动汽车的认识误区，近距离感受纯电动汽车的技术进步和产品提升，展示江淮新能源十三年迭代研发的八代技术、三代产品的真实实力，江淮新能源广邀全国的车友和媒体全程参与万里公测活动，通过长距离的公开测试，为纯电动汽车正名。

去年万里公测第一跑历时两月，行程万里，江淮iEV6E运动版挑战高强度耐久、高温、高湿、涉水等极限使用工况，成为业内唯一顺利完成万里公测的纯电动汽车，获得权威媒体和见证车主的一致好评。综合工况续航310公里，且充电性能优异，充电半小时可行驶200公里，万里公测第一跑证明江淮新能源iEV6E等系列产品安全可靠、品质优异、值得信赖，让广大消费者对中国纯电动新能源汽车产品充满了信心。

安徽江淮汽车集团新能源乘用车营销公司副总经理余丛祖发表致辞

5月28日，万里公测第二季在合肥江淮大众生产基地全新开跑，陆续开启北线、西线、南线、东线的征程。紧凑型SUV一直是纯电动汽车市场“兵家必争之地”，江淮新能源携iEVS4再次挑战万里公测，接受长距离复杂路况的公开测试考验，既是对新能源汽车大众化普及之路的持续践行，也是展现江淮新能源十三年迭代研发的八代技术、三代产品核心竞争力，占领市场的绝佳机会，可以看出对iEVS4这款车型综合产品力的极大信心。

江淮iEVS4万里公测车队西线征程途径马丁公路

不久前，万里公测车队从郑州凯旋合肥，结束了2000多公里的北线之旅。6月26日，江淮iEVS4车队合肥再度出发，经过 400多公里长途奔袭，直指西线首站目的地武汉，途中打卡了堪称“华东最美自驾公路”的马丁公路。这条被公认风景媲美“西藏天路”，难度不亚于墨脱公路的自驾道总长约180公里，道路环山而上，时而遭遇惊心动魄的转弯，时而经历高低不平的山地，时而穿越错综神秘的丛林，对车辆的转弯、爬坡、减震等越野性能有着极高的要求，江淮iEVS4车队一路驰骋，自由奔驰，轻松驾驭各种复杂路况。

江淮iEVS4万里公测车队蓄势待发启程奔赴成都

作为江淮新能源八代技术、三代产品的巅峰之作，iEVS4一经上市便凭借时尚炫酷的双色外观设计和高达470km的综合续航里程在紧凑型纯电动SUV市场刮起一股“蓝色风暴”。展翼格栅加锐眼大灯构成独特凌厉前脸，鲨鱼鳍窗线和御风之箭腰线打造流线车身造型，散发运动潮流气息；电量30%—80%仅需半小时，快充10分钟可续航80km，凸显极限续航能力；大众共线、大众调校、大众标准，让一切尽显大众风范；全新一代液冷恒温技术、丰富的主被动安全配置给你固若金汤般的感觉；集成三大智能管家的新一代3.0车载系统让你解放双手，畅享移动数字空间新体验。