电动车保值率也能高达70%？欧拉是怎么做到的？

近日，央视《经济信息联播》就新能源车残值率低，交易市场呈现持续“遇冷”的现象进行了深入报道，再次引发社会对新能源车保值率的探讨，“卖电动车不如卖废铁”的言论甚嚣尘上。

随着国家政策和厂商的共同扶持，新能源车近几年一直是购车市场的“香饽饽”，市场占有率逐年提高。但由于新能源残值评估制度的不完善及首批电动车硬件条件的不足，新能源车保住了销量上的“面子”，却让用户损失了“票子”，残值率低的“先天不足”让众多车主十分懊悔。在这样的情况下，国内当红电动车品牌欧拉敢为行业先，推出了”7天无忧退车”和“保值换购”服务，并以踏实，“不嘴炮”的有效实施，得到了广大消费者一致点赞，瞬间圈粉无数。

三年换购保值50%+，欧拉以实力保证用户权益

对于大多数80/90后消费者来说，购车不仅是安全和性能的选择，更是对服务与保值问题的考量。通过联手长城金融、优电等实力派企业，欧拉为消费者精心打造了购车放心、换车舒心的“安全网”，彻底扫除消费者担忧，为消费者树立了信得过、值得买的企业形象，赢得了口碑。根据欧拉的保值换购政策，凡是符合换购条件的欧拉品牌车型在换购时，第一年最高可折价70%，三年最低也可折价50%。

这样的大“尺度”，不仅秒杀部分燃油车，也从根本上让消费者感到了实惠，做到了“财车双收”。以欧拉R1灵趣版7.18万元的售价来说，通过搭配，用户可在第二年换购时享受的车辆价值约为4.3万元，折合到每天的使用费仅为30元。每天仅需一杯咖啡的价格就享受舒适安全环保的高品质出行方式，这样的驾驶生活只能用“享受”形容，用实惠定义。除此之外，针对非长城金融产品的用户，同样也在优惠范围内，仅需每年支付车价的2%服务费，即可享受保值换购服务哦！

欧拉展现实力派风采，好小车从来不只看服务

作为国内纯电动品牌的代表，欧拉自上市以来一直以高颜值和高性能吸引众多用户关注，是当之无愧的国产电动车C位，而基于国内首个纯电动车平台——ME平台打造而来的欧拉R1无疑是其中优秀的代表。在ME平台的加持下，欧拉R1突破了燃油车的结构限制，实现了颜值的突破，并基于女性的喜好和驾驶需求，打造出国内首款女性专属车型——欧拉R1女神版，开拓了欧拉R1“版本化”的路线。

另外，通过对三电的合理布局和科学设计，欧拉R1解决了“小车不安全”、“小车空间小”等众多问题；通过搭载的科大讯飞智能语音识别系统，一句“你好，小欧”即可实现动口不动手的智能操控，远程操控和智能控制让驾车成为一种享受。凭借“高颜值、大空间、更智能、高品质、更安全”的特点，欧拉R1通过优秀的“品质”也成为越来越多消费者的首选，而搭配超值换购的贴心服务，无异于如虎添翼。

总结：

纵观国内电动车市场，残值率低、安全性差已严重阻碍了市场的良性发展。而以欧拉为代表的的电动车品牌的出现，正通过直面行业痛点，通过ME平台背书和“保值换购”、“七天无忧退车”双重服务，从产品和服务着手打造业界标杆的形式为消费者带去信心与鼓励。相信在欧拉的引领下，国内用户对电动车残值低的焦虑将逐渐消除，电动车市场也定将迎来一个良性发展的美好时代。