中集联合卡车渣土车助力蛇口经济建设

参与到全国第四大国际邮轮港口的建设中，是一种怎样的感受？看着自己参与填海的土地上高楼林立、车水马龙，是一种怎样的感受？

“虽说没有特别关心某一项工程的后续进展，但是路过曾经参与过的项目，还是有一种自豪感，就像是看到自己的孩子长大成人一样。”深圳市某土方工程有限公司张总站在中集联合卡车LNG渣土车旁感慨地说道。

张总为中集联合卡车点赞

一进到张总办公的院子，就看到一排中集联合卡车LNG渣土车沿着院墙整齐的停靠着，一个身材魁梧的男子在车旁打着电话，脚边还有一条一岁多的“软萌”小泰迪在撒欢。任凭记者怎么看，都无法将眼前这个一口北方口音的汉子同一家参与过深圳前海填海项目、蛇口邮轮母港项目等蛇口区重大项目建设的土木工程公司总经理联系到一起。

以土为基中集联合卡车助力蛇口发展

1979年，为打造蛇口工业区，深圳开启了移山填海的第一炮，从此，特区改革开放浪潮从蛇口开始，向整个深圳，乃至全国席卷开去。历史总是惊人的相似，2014年12月，国务院决定设立中国（广东）自由贸易试验区，与蛇口仅一山之隔的前海成为新一轮改革开放的最前沿。至此，前海蛇口自贸片区已经成为我国发展最快、效益最好的区域。

依托香港、服务内地、面向世界的前海蛇口自贸片区

前海填海造陆以及蛇口邮轮母港建设可以说是助力当地经济发展的重大项目，而这仅是张总参与的诸多项目中的两个项目。作为其中土方工程部分的参与者之一，自一九九五年退伍后便来到深圳“闯天下”的张总表示，深圳蛇口为他提供了发展的平台，而他也非常有幸能见证并参与到蛇口的经济建设中来。“看到如今蛇口的发展，我非常高兴，同时，想到我们公司参与的项目能助力蛇口变得更好，我也非常自豪！”

排放升级一大半替换为中集联合卡车

随着深圳的填海造陆工程以及其他基建工程的不断发展，渣土车的安全以及环境污染问题愈发严重，因此，深圳市从2017年开始密集出台政策，积极推行使用清洁能源车辆加大对传统泥头车的整治力度和淘汰速度。

为响应政府号召，推动“深圳蓝”建设，张总将车队中一大部分的渣土车替换为中集联合卡车LNG渣土车。“在购车之前，我对市面上现有的LNG渣土车以及纯电动渣土车都进行了研究和对比。再三考虑之后，我选择了中集联合卡车LNG渣土车。”

张总告诉记者，“选择中集联合卡车LNG渣土车，一方面是车的性价比高，各种配置性能优异。另一方面也考虑到中集联合卡车依托于中集集团，同中集安瑞科、中集圣达因所形成的天然气产业链，加气更加便捷。”

张总采购的，是中集联合卡车新型LNG城市智能环保渣土车。该车搭载了联合动力340马力天然气发动机，最大扭矩1350N.m，并匹配了法士特12档变速箱和汉德STR双级轮减桥，动力方面足以应对各种渣土车恶劣作业工况。

此外，该LNG渣土车配备的是500L气瓶，续航里程长，“从长远角度看，”张总告诉记者“运营成本相较柴油车能降低25%-35%，可以说是具备很强的性价比了。相比之下，中集联合卡车LNG渣土车在产品性能、使用成本及环境保护等多方面表现都不错。投入使用至今，整体表现非常满意。”

畅快服务体验让发展无后顾之忧

车辆在使用过程中，难免会出现大大小小的问题，而对于强调效率发展的深圳以及土方工程来说，车辆一旦出现问题，如何快速到位并完成维修是至关重要的。

记者从中集联合卡车相关人员处获悉，为了保证用车效率，给用户提供最便捷，最舒适的服务，中集联合卡车始终秉承着“畅·快体验”的服务理念，并于2017年提出“限时服务、超时赔付”服务承诺，除特定项目外的维修项目24小时内完成故障排除，超过24小时，赔付用户500元；超过48小时则每天向用户赔付1000元。值得一提的是，此时限还包含了配件到位、维修过程甚至外出到位时间。

团队作战中，单兵作战能力强是不够的，还需要后方有给力的补给。一座城市的建设以及一家企业的成长也是一样的，需要强有力的后方支持，才能蓬勃发展。而从某种意义上来说，中集联合卡车这样的“畅·快体验”服务体系，便是这样一种后方支持，为张总土方工程公司的后续发展提供了强有力的后续保障。