专一、务实、保值，从“理工男”看卡罗拉双擎

网络上流行把人物标签化，比如用理工男、技术控来形容理工科出身、技术型的男生。其实，理工男的优点还是十分突出的，比如做事、对人专一，不花哨，对待生活务实有态度，而且从事高科技行业一般实力较强，个人身价更易保值。

其实在车界，丰田对技术的追求可谓最专一和执着，其混合动力技术在全球难逢对手。卡罗拉双擎采用领先全球的混合动力技术，继承了卡罗拉家族基因，表现的像 “理工男”一样专一、务实、实力出众，身价保值。

技术与实力并存，卡罗拉双擎打造便捷生活

说到专一，丰田从上世纪 70年代就开始汽车电动化的探索，专注于“三电”核心技术的研发与应用， 1997年量产首款混合动力车型普锐斯。说到实力，丰田在全球已累计销售1200万台混合动力车型，占据全球90%的市场份额。

在卡罗拉双擎身上，丰田多年专注于混合动力技术的成果与实力体现的更为充分。得益于丰田独家E-CVT变速箱，依靠独特的行星齿轮结构，卡罗拉双擎的动力切换非常平顺，在与阿特金森循环发动机的默契配合下，驾乘舒适性得到全面提升。而且在电池安全方面，丰田实现了动力电池系统零事故，安
全有保障，驾驶更放心。

除了电池安全方面，卡罗拉双擎凭借可靠的混合动力系统让用户在用车时消除顾虑。比如纯电车型的用户，在长距离行驶时总会担心电池电量不足，或找不到充电桩。驾驶卡罗拉双擎就不用担心电量不足、充电和续航问题，技术与实力的完美结合，让用户轻松开启便捷无忧的用车生活。

经济实用，幸福就是跑的远，少花钱

一味的追求技术并不是理工男、技术控的生活态度，经济实用更能体现产品品质。卡罗拉双擎百公里4.2L极致油耗，秒杀同级，为自由出行提供了省钱省心的选择。如果是平时生活中用车，每天跑30公里，在没有长距离用车的情况下，卡罗拉双擎一箱油能跑一个月，经济又便捷，13.78万元的入门价，现在购车绝对是最佳时机。

经济实用不只是省油这么简单，卡罗拉双擎故障率低、保养周期长、养护成本低，具有超高经济性。发动机保养周期长达一万公里，而E-CVT的机油也仅需每四万公里检查一次，几乎不需要更换，极大降低养护成本。让普通家庭也能轻松负担，用车无压力。另外，卡罗拉双擎的保值率远高于同级国产品牌车型，超高性价比也让用户在购车时更加放心。