一汽丰田打造出行市场首选卡罗拉双擎E+首批VIP客户交车仪式在深圳成功举行

移动互联网催生移动出行变革，网约车、出租车、租赁车共同组成了规模日益庞大的出行市场。随着国家对于汽车排放的严格要求，“节能环保”正成为衡量车型优秀与否的重要标准之一，高品质的新能源车顺理成章的成了出行行业的新选择。

作为丰田全球电动化战略的承接者，一汽丰田在3月9日推出了旗下首款新能源汽车——卡罗拉双擎E+，并迅速受到出行行业的青睐。 4月11日，卡罗拉双擎E+首批VIP客户交车仪式在深圳举行，凭借超长的续航里程、超低的综合油耗，上市仅月余的卡罗拉双擎E+跑步进入出行行业。

产品力突出，卡罗拉双擎E+备受出行行业青睐

网约、租赁为代表的出行行业，对车辆的续航、燃油经济性要求更高，而目前市场上的新能源汽车特别是插电式混合动力车型，在续航能力，品质等方面并不能满足行业需求。

作为一汽丰田的“新能源1号车”，卡罗拉双擎E+凭借超长续航兼顾超低油耗的产品优势，自然在众多竞品中脱颖而出。在续航表现上，卡罗拉双擎E+可实现55km的纯电续航里程、近千公里的总续航里程、以及1.3L/100km的超低综合油耗。在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km。对于出行行业来说，能够有效运营和维护成本。

在驾乘舒适性方面，卡罗拉双擎E+的优势同样明显，其轴距达到2700mm，后排空间达到960mm，以及无凸起的地板设计，车内采用真皮及大面积软性包裹，充分保障了乘客乘坐的舒适性。

全球领先混动技术为卡罗拉双擎E+强力背书

卡罗拉双擎E+的产品实力在同类产品中可谓出类拔萃，主要得益于丰田成熟、可靠的混合动力技术。

作为丰田混合动力车型的准四代产品，卡罗拉双擎E+采用了第四代PCU与更先进、更大容量的动力电池系统。在混合动力系统上，卡罗拉双擎E+应用了1.8L阿特金森发动机，第四代PCU动力控制单元、双电机E-CVT变速箱、更高容量的动力锂电池组，匹配充电单元和外接充电口。实现了高效动力、超低油耗，更长的续航里程，更好的电池耐久度。

早在2014年，一汽丰田就将目光投放在出行市场上，并利用多种优质平台不断开拓出行市场，一汽丰田的明星混动车型——卡罗拉双擎在出行市场斩获颇丰，2018年全年的网约车市场中累计销售11605台。未来，一汽丰田将借势出行市场新能源化的契机，打造卡罗拉双擎E+“新能源出行首选”的产品形象，为更多的出行用户带去更环保、更健康、更优质的出行生活。