新款长安CS95二季度上市新车低调奢华有内涵

近日，长安汽车官方发布了全新一代旗舰SUV CS95的定妆照，作为长安汽车的门面车型，新车在采用长安最新的蝶翼式家族前脸，辨识度有所提升。根据此前报道，全新一代CS95将于今年第二季度正式上市。

外观方面，新款长安CS95完全摒弃了现款车型的设计，采用家族化“蝶翼式”前脸，多条幅进气格栅及大灯组一体化设计透射出强烈的力量感。最大的变化就是前进气格栅取消现款平直的设计，采用了类似CS85轿跑SUV的家族前脸设计，看上去更加运动，而且取消字母车标，用上了长安的V字车标，摆脱原来的俗气，看起来高端一些。

新款CS95的侧面设计改动不大，但全新19英寸多辐轮圈的应用使新车辨识度极高。新车尾部的也经过了较大幅度的调整，其LED尾灯组采用贯穿式设计，同时现款车型银色下护板也被镀铬饰条所替代，整体看上去要更具高端范。

内饰方面是新一代CS95最为亮眼之处，其全系换装12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶仪表盘和三辐式平底多功能方向盘，整体视觉效果十分年轻。同时，其中控屏下方整齐的排列有贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键等，看起来更加精致也更有科技感。此外，新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，换装了全新样式的挡把造型，多点触控无级变色调节LED氛围灯可配合各种场景和驾驶模式定义车内色彩，质感得到很好的提升。

动力方面，新车虽然没有搭载呼声很高的8AT变速器，但仅凭着蓝鲸2.0T发动机和爱信6AT的黄金搭档在国内范围就已经难遇敌手了。来自日本的爱信6AT变速器由于名声在外，我们就不过多介绍了，由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的蓝鲸2.0TGDI发动机是CS95车上技术价值的核心，它集合了德国博世提供的发动机电喷系统全部零件、德国皮尔博格的变排量机油泵、美国辉门定制的活塞、法国法雷奥的发电机、美国盖茨公司的正时轮、德国INA的DVVT系统、德国美特的平衡轴、美国威伯科的机械真空泵，充分体现国产发动机制造团队协同国际供应商进行整机集成能力。

这台蓝鲸2.0TGDI发动机能够实现最大233马力(171KW)，在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m，急加速工况发动机在2000rpm左右可启动发动机超增压功能，瞬态可爆发最大380N·m的扭矩，这惊人的力量和爆发力已达到国际品牌大型SUV发动机的同级水平。