途虎养车群像航空人章博的速度与激情

从决定开出一家途虎养车工场店，到门店正式上线，章博只用了不到三个月。

部队空军出身的他，对于时间节点有着近乎苛刻的把控。

选址10天，讨论装修方案5天，正式装修45天，试运营1周……在严苛的时间节点下，途虎养车西安凤城六路店在2018年8月31日正式上线。

1

2004年，18岁的章博从高中毕业，进入西安政治学院，成为一名空军，正式与航空结下不解之缘。

也是在这一年，他拿到驾照，开始接触各式各样的汽车。

爷爷是红军，爸爸是航空工作者，自小在大院里长大的章博，对于航空和汽车有着别样的感情。

△章博摄影视角下的机翼

2008年，章博进入一家航空企业，开始他作为航空工程师的职业生涯。多年的航空经验，将他打造成为一个时刻逻辑清晰而严谨的人。

在他的管理下，凤城六路店一直保持着4.99甚至5.0的高分。在他看来，每一次中差评，即使有客户的主观情绪，也必然有门店的原因。因此，一旦出现中差评，章博便会亲自做回访，在沟通解决用户问题后，反思门店能够做得最好的办法，并快速付诸行动。

“打铁先需自身硬，千锤百炼始成钢。门店也是一样的道理。”

2

章博和途虎养车的缘分始于2012年，他是途虎养车最早的用户之一。

而作为一个从小接触互联网的85后，他清晰的知道，汽车消费者对于4S店的依赖性将越来越小，市场多元化是必然。

2016年，西安开出第一家途虎养车工场店，章博很快成为门店的种子用户。但直到一年多以后，他通过朋友的工场店了解了所有的开店流程，到2018年，谨慎的章博才决定进入这个市场，从用户变身为老板。

一旦下定决心，章博便一定会去做好。

于是，他给自己定下了日程表，开始严格按照日程表上的时间去执行。

尽管选址只花了10天，但章博表示这是他开店以来最累的10天。在用卫星地图划定了自己接受的区域之后，他便开着车从凤城一路一直找到凤城十二路，17条道路下来，每天开车的路程便不下200公里。

除此之外，为了尽快找到合适的地方，章博每天中午都选择了吃面，这样省时省事。吃面的时候也闲不下来，要不断打电话与意向房东进行沟通，直到最后，终于找到合适的门店地址，也就是现在门店所在的凤城六路。

确定门店地址后，装修又成了第二大难题。亲自与设计师沟通，亲自修改图纸，是章博每天都要做的事情之一。

开店第二个月，门店开始盈利，如今保持着稳步增长的节奏，章博也开始了寻找第二家门店地址的日程。

“做好门店，心态很重要，我一直告诉自己，我不是老板，我只是途虎的几千名员工之一，与途虎共进退。”

3

在航空领域待了十多年，章博深切的知道，任何一个小的零部件都有可能影响飞机的飞行，汽车也一样。

因此，在凤城六路店，有2名专门的质检员。在技师完成车辆操作并检查完毕之后，带着质检标志的质检员会再次对车辆进行全车检查，保证施工车辆的安全。

除此之外，每一位技师每天都需要对施工工具进行三次清点：工作前清点、工作中清点、工作后清点。上班和交接之时、施工过程中、完成施工之后，技师都需要对工具箱进行清点，一旦发现有缺失，便立即报备并进行寻找。

一开始也有技师觉得麻烦，但在他们发现施工时拿工具越来越顺，施工效率大大提高之后，才发现这是章博的高招。

但章博并不仅仅只是为了提高施工效率，在他眼里，安全比效率更重要。只要每个工具都在固定的地方，便能够有效避免技师在工作中出现失误，错将工具遗落在施工车辆内。

“每个零部件都有它存在的意义，虽然看着不起眼，但一旦出现问题，便会影响全局。”

4

今年2月，章博组织了一场员工培训，请当地的汽车专家到现场给门店技师讲解汽车变速箱的基本情况。

这不是章博组织的第一场员工培训，自然也不会是最后一场。在他的计划里，他会每个月都根据车辆季节的变化组织专项的培训，从不同车型，到不同的汽车部件，让员工在技术上和沟通上都得到提升。

在章博看来，员工的沟通能力是非常重要的，很多客户与门店的误会都在于沟通。因此，在凤城六路店里，客户无论是在休息室，还是在施工区域，都能从前台和技师有效知道车辆情况。

“6分能力，4分沟通。”