开门红！21年销量冠军长城皮卡1月份市场占有率达到34.1%

日前，长城皮卡发布2019年1月份终端销售数据。1月份，长城皮卡共销售11464辆，同比增长4%，市场占有率达到34.1%,继续保持了中国皮卡市场“领头羊”的位置。

截止到2018年底，长城皮卡已连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一，全球累计销量突破150万辆，成为名副其实的中国皮卡第一品牌。自2018年9月新战略发布、宣布品牌独立化运营以来，长城皮卡以势如破竹之势引领中国皮卡市场。新一代互联网皮卡风骏7上市，正式开启中国皮卡互联网时代。长城皮卡专营店十城联动开业，打造专属服务、引领多元化渠道新模式。同时，随着皮卡解禁政策的持续深入，国内皮卡市场已爆发出巨大潜力。

10城专营店联动开业，多元化渠道打造专属服务

自保定五洲首家皮卡专营店开业后，今年1月份，10家长城皮卡专营店联动开业，正式拉开了长城皮卡以专属服务引领多元化渠道的大幕。长城皮卡专营店将为用户提供针对性强、综合一站式专属服务，覆盖用户从看车、选车到有车生活的全生命周期的无忧服务，并针对不同客户需求，提供定制化的产品和对应的服务模式。即日起至2019年3月31日，进店购风骏5�d风骏6可享3000元抵6000元、全系车型均可享受1年0息贷款福利。

此次十城专营店联动开业，正式拉开了长城皮卡多元化渠道的大幕。2019年对长城皮卡来说，是渠道变革实践的元年，之前长城皮卡一直是以单一的“店中店”渠道为主，未来长城皮卡渠道将全面升级，探索多元化生态网络渠道，实现目标客户全覆盖。当下，长城皮卡正在引入更多有实力的经销商，建设覆盖全国的品牌专营店，精准深入到皮卡用户群体中，提供皮卡专属服务。

引领中国皮卡互联网时代，风骏7上市即受热捧

在2019年1月份的销售数据中，风骏7销量连续突破4000辆大关，可见其受市场的欢迎程度。作为长城新一代互联网皮卡，风骏7采用首款悬浮屏设计，搭载由长城汽车和科大讯飞联合研发的智能语音交互系统，用户只需说“风骏你好＋指令”，就能轻松享受音乐播放、路线导航、开关空调、查询天气、阅读新闻等服务。风骏7的上市，引领中国皮卡进入了互联网时代。

风骏7采用一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网等外观设计，持续提升了皮卡车的颜值；风骏7将内饰设计标准提升到乘用车级别，配备环绕包覆式座舱、自动恒温空调、座椅电动调节等舒享配置，驾享体验比肩专业SUV；安全方面，风骏7配备倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、6安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高强度笼型车身等铠甲安全防护，真正做到了标杆级智能安全。

风骏7一上市便获得了业内外的一致认可，长城皮卡品牌和车型不仅取得了良好的销售成绩，更是斩获了爱卡汽车、中国皮卡网、网上车市－皮卡车市、汽车总评榜、中国汽车金V矩阵、中国道路运输网等多家媒体颁发的年度皮卡车型大奖。

利好政策不断，皮卡市场爆发在即

自2016年部分地区试点放宽皮卡进城限制及相关利好政策后，皮卡市场开始出现反弹趋势。2018年国内皮卡市场更是高开高走，最终创造年销44万辆的历史新高。
2018年，皮卡通行范围扩大、取消粘贴反光条、喷字等利好消息接踵而至。自2019年1月1日起，全国范围内取消4.5吨及以下普通货运道路运输证和驾驶员从业资格证。2019年1月29日，国内皮卡市场再次迎来重大利好消息。国家发改委等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，方案提出了6大举措来促进汽车消费，满足居民的出行需要。方案中第四条明确提出稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。这是继2016年皮卡解禁政策后，国家再次稳妥有序的扩大皮卡车进城限制范围及鼓励“皮卡下乡”。

随着解禁的深入、政策红利的持续加码，国内皮卡市场已爆发出巨大潜力。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动着国内皮卡行业拐点的加速到来。

以战略引领，积极谋求发展和变革。2019年，长城皮卡将同时从生产制造、产品规划、服务能力、渠道建设、营销模式和海外拓展六大板块全面发力，全面落实“六星战略”，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的 3.0、4.0 产品时代，在未来3年内，推出“5+N”款重磅产品，为全球用户提供更优质的产品和服务。
连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一；国内每卖出三台皮卡，就有一台来自长城；全球37个国家和地区销量领先，畅销全球市场。2019年，长城皮卡的神话正在继续上演。