“次世代技”与“次世代艺”共生，探秘马自达

造车难吗？不一味地迎合市场，追求匠人精神，如何把一辆汽车的技术挖掘到极致，将汽车最完美的状态呈现于人前，造出一辆兼具环保经济、性能优越和极致优雅魅力的汽车，这才是造车过程中的难题。而这，恰好就是马自达一直以来执着追求的技艺。

探秘长安马自达工厂：匠心独运践行造车之道

对于造车这件事，马自达的“创驰蓝天”体现了一种匠人精神，这种精神促使他们将造车的技术挖掘到极致，对造车的过程精益求精、精雕细琢，不放过任何一道生产工序，不轻视任何一个细节部件。

在《南辕北辙》第三季第五期的节目中，来自创驰、蓝天队的夏东老师和陈笑立一行人就慕名来到南京长安马自达工厂探秘，深入了解马自达四大车间的制造工序和流程，向所有爱车的观众揭开马自达车辆每个部件的产生与制造过程。探秘第一站的冲压车间，这里主要生产的是车身覆盖件和部分高强度结构件，马自达拥有2条全进口的高速自动化冲压生产线，一模多件、高效率的柔性化生产优势，1个模具最多可生产8个不同的零件，3分钟内就可完成不同车型、不同模具之间的自由切换，完全不需要人工干预。

而在接下来的焊装车间和总装车间更是让人叹为观止。如焊装车间拥有国内先进的柔性化自动生产线，可以在52JPH的限速下，可以同时生产8种不同车型，而34占数控定位系统高效率、快速精准定位车身，充分保证车身的尺寸精度以及焊接质量。

而总装车间中，焊接好的白车身回会先到涂装车间进行喷涂，随后送到总装车间进行最后的组装，115个实时扭矩监控系统，精准、高效，可以防止焊接过程出现任何失误。而且喷漆采用的是水性免中涂喷涂工艺，可有效减少二氧化碳和其他可挥发物质，十分环保。

马自达始终对汽车制造倾注着无比的热情，马自达始终坚信，「技术」不是汽车制造的全部，工程师的感性更加重要。而唯有不断追求极致，精炼「感性」的匠人，才能实现器物注入生命的工艺。对技术砥砺创新、不断磨练技艺，精益求精，这就是马自达不断着眼高处，全力践行、决不妥协的造车之道。

「匠心」造车：成就技与艺的双重革新

执着于「匠心」之道，马自达的全体工程师以成为「匠」为目标，磨练着自己的技艺。在“造车如艺”的理念下，马自达不断挑战和革新发动机技术和车型设计，而打破技术壁垒，马自达创驰蓝天的最新成果环保型发动机技术——“SKYACTIV-X”发动机和“新生优雅”的全新一代魂动设计正是其「匠心」的成果。